カーボンファイバー素材は軽量と高強度という二つの利点を兼ね備え、耐久性を確保しながら、走行時の加速性能と登坂性能を効果的に向上させます。40mmのミディアムリムハイトは空力性能とハンドリングの柔軟性を両立し、ロードサイクリングや長距離ツーリングなど、様々なシーンに適しています。外幅26mmで、幅広チューブレスタイヤ（例：28C～32C）に対応。接地面積を増やすことでグリップ力と衝撃吸収性を高め、走行安定性と快適性を向上させます。チューブレスシステムはパンクリスクを軽減し、メンテナンスの簡素化にも貢献します。

全体として、素材、構造、機能の相乗的な設計により、このハブはさまざまなニーズを持つライダーにスピード、安定性、耐久性を兼ね備えたアップグレードされたオプションを提供します。

工場ではペイントステッカー、穴数、重量、カーボンファイバースポークのカスタマイズも承ります。

カーボンファイバー製ロードバイクリムの専門メーカーとして、世界中のお客様から信頼されるサプライヤーであることを誇りに思っています。大規模な需要にも対応できるよう、大量注文オプションを備えた卸売サービスも提供しています。プライベートラベルのカスタマイズにも対応し、多様な市場ニーズに応える包括的なOEMおよびODMソリューションも提供しています。ディーラー、トレーダー、販売代理店など、お客様との取引において、一貫した品質と柔軟な協力条件を保証します。精密に製造されたこのカーボンファイバー製ロードバイクリムは、卓越した製造へのコミットメントを体現しており、最高級のサイクリングコンポーネントを求める企業にとって最適な選択肢です。

製品の特長と利点

プレミアムカーボンファイバー構造：

高品質のカーボンファイバーで作られたこのロードバイク用リムは、リム1本あたりわずか375gという超軽量プロファイルを実現しています。この並外れた軽量性により、回転慣性が低減され、加速応答性と登坂効率が向上します。これは、パワーが命のレースや長距離ライドの両方において非常に重要です。

最適化された40mmリム高：

40mmのリム高は、空力性能とハンドリングの俊敏性の完璧なバランスを実現しています。高速巡航時の風圧を最小限に抑え、平坦路での持続的な速度向上に貢献します。同時に、タイトコーナーや急な登り坂でも操縦性を損なわない軽量性も確保。まさに万能なロードライディングに最適です。

パフォーマンス向上のための26mm外幅：

外幅26mm（内幅も調整済み）のリムは、幅広のチューブレスタイヤ（例：23C～42C）をシームレスに装着できます。この設定により、タイヤと路面の接地性が向上し、滑らかな舗装路から軽い砂利道まで、様々な路面でグリップと安定性が向上します。また、衝撃吸収性も向上し、より快適な乗り心地を実現します。

チューブレスレディ設計：

チューブレス対応設計によりインナーチューブが不要になり、リム打ちパンクやパンクのリスクを大幅に軽減します。また、この設計により、ライダーはタイヤの空気圧を微調整して最適な転がり抵抗と快適性を実現できるため、長距離走行でも途切れることのないパフォーマンスを確保できます。

パーソナライズのためのカスタマイズ可能なオプション:

幅広いカスタマイズオプションを備えたリムは、カスタム仕上げ、ペイントカラー、スポーク穴数など、個人の好みに合わせてカスタマイズできます。これにより、ライダーはバイクの外観に合わせたり、特定のライディングスタイルに合わせてスポークの編み方を最適化したりすることができ、パフォーマンスと個人のスタイルを融合させることができます。

耐久性と信頼性:

軽量設計にもかかわらず、カーボンファイバー構造は優れた強度と耐衝撃性を備え、厳しいトレーニングセッションや競技イベントでも優れた耐久性を発揮します。高強度のロードライディングの要求にも耐え、長期間安定したパフォーマンスを維持するように設計されています。

厳格な品質基準l：

コバイク は出荷前に 100% のタイヤ空気圧 (150 PSI)、平坦度 (<0.2mm)、真円度 (<0.2mm) の検査を実施しており、カーボンリムには 2 年間の保証が付いています。

製品構造

材料：

高強度と低密度を両立したカーボンファイバー製。これにより、リムの構造的完全性を維持しながら、ロードバイクホイール全体の重量を効果的に軽減し、ライディング効率とハンドリング性を向上させます。

高さと幅:

リムの高さは40mmで、ロードバイク走行時の空気抵抗を軽減する空力特性を備えています。外幅は26mmで、対応するロードバイクタイヤにフィットするよう設計されており、優れたサポート力と安定性を提供します。

内部構造:

内部構造：剛性と強度を確保するため、ロードバイクのリムには多層カーボンファイバークロスラミネーションが採用されています。スポーク穴周辺などの主要部分は補強されています。 

タイヤ溝デザイン：

 チューブレスロードバイクタイヤに対応し、タイヤ溝はチューブレスタイヤと密着するように設計されているため、ロードバイクタイヤ内の空気圧が安定します。通常、タイヤ溝の内側には特殊なテクスチャや突起が施されており、タイヤとリム間の摩擦と密着性を高め、走行中のタイヤの滑りを防止します。

ブレーキタイプ：

このロードバイクのリムはディスクブレーキ用に設計されており、ブレーキディスクに対応する専用のディスクローター取り付けインターフェースを備えており、ロードバイクの効率的なブレーキ性能を実現します。

応用分野

D40X26TLカーボン自転車リムの用途分野：

• 一般的なロードレース/グループライド:

シナリオの特徴: 平坦な道での巡航、短い丘での疾走、ローリングロードでのシフトを含む混合地形で、空気力学、軽量性能、操縦性のバランスが求められます。

適応の利点:

カーボンファイバー素材：軽量（リム単体重量：約375～440g）なため、加速レスポンスが向上します。ディスクブレーキの安定した制動力（特に雨天時や長い下り坂）と相まって、激しいグループライドでも安全性を確保します。

• 長距離耐久ライディング：

シナリオの特徴: 快適性、耐久性、ワイドタイヤの互換性が求められる、市街地の道路や田舎道をカバーする 100 ～ 200 キロ の毎日の走行。

適応の利点:

チューブレス対応 + 幅広タイヤサポート: 32-42C タイヤと互換性があり、チューブレス設計によりパンクのリスクも低減し、予備のインナーチューブを持ち運ぶ必要がなくなります。

カーボンファイバーの耐久性：高品質カーボンファイバーリムは、アルミニウムと比較して、微小変形に対する耐性に優れており、高周波長距離振動による金属疲労を防ぎます。ディスクブレーキ（リムブレーキの摩耗問題なし）と組み合わせることで、長距離走行の繰り返しにも十分な耐久性を発揮します。

• グラベルライト（混合地形）:

シナリオの特徴: 軽い砂利道、未舗装道路、または舗装された田舎道。ロード バイクの効率性と中程度のオフロード性能の両方が求められます。

適応の利点:

外幅26mm + 最大タイヤ容量42C：38～42Cの軽量グラベルタイヤ（浅いトレッド）に対応。幅広リムがタイヤサイドウォールの支持力を高め、コーナリング時の変形を防ぐとともに、タイヤ接地面積が広く、緩い砂利道でのグリップ力を高めます。

ディスクブレーキ + チューブレス設計: ディスクブレーキは泥だらけの路面でリムブレーキよりも優れた性能を発揮し、チューブレスシールは小石がタイヤに突き刺さるのを防ぎ、道路から軽いオフロード地形にまで及ぶクロスボーダーライドに適しています。

• 毎日のトレーニングと通勤：

シナリオの特徴: さまざまな表面 (アスファルト、コンクリート、時々水たまり) で頻繁に使用され、パフォーマンスと実用性の両方が求められます。

適応の利点:

マルチタイヤ互換性: 毎日のトレーニングで強度を高めるために 25 ～ 28C の高速タイヤを使用したり、通勤時に都市の砂利道に対応するために 32C の耐パンク性タイヤに切り替えたりできるので、さまざまなシナリオでリムを交換する必要はありません。

メンテナンスの手間が少ないディスクブレーキ：リムブレーキの摩耗を防ぎ、ブレーキ面の交換を長期間にわたって不要にします。チューブレスシーラントは小さなパンクを素早く修理できるため、日々のメンテナンスコストを削減します。

技術的パラメータ

カスタマイズされた織り方と仕上げ:

カスタマイズされたレーザー彫刻ブレーキトラック：

カスタマイズされた穴:

重量チェック:

バリや残留物の除去:

リム直径チェック:

クリーニング：

パッキング：

D40X26TL製品ショー