このホイールセットは、マウンテンバイクやオフロード走行向けに特別に設計された高性能カーボンファイバー製ホイールです。カーボンファイバー製リム、アルミニウム製ハブ、ステンレススチール製スポークの3つの主要コンポーネントで構成されており、優れた性能、高い適応性、軽量性を主な特長として、複雑なオフロード地形の要求に的確に応えます。
リムは29インチサイズを採用し、25mmのロープロファイル設計、35mmの外幅、ストレートサイド構造を組み合わせることで、軽量性と耐衝撃性のバランスを実現。障害物を容易に乗り越えながら、タイヤビードの剥離を効果的に防止します。偏心配置されたスポーク穴は均等な力の分散を確保し、ホイールセットの耐久性を向上させます。
ハブは拡張アルミニウム合金製で、15100mm(フロント)/12148mm(リア)のスルーアクスルとストレートプル構造を採用し、高い剛性とダイレクトな動力伝達を実現しています。また、ボールベアリングとセラミックベアリングの2種類から選択でき、予算や使用シーンに合わせて選ぶことができます。
スポークには、空気抵抗が少なく引張強度が高いプロ仕様のSapim CX-rayステンレススチールを採用。28穴/28穴の対称的なレイアウトと組み合わせることで、ホイールセットの安定性をさらに高めています。
総じて、このホイールセットはほとんどのマウンテンバイクのフレームとタイヤに適合し、ハンドリング性能と日常的なメンテナンスの容易さを両立させているため、マウンテンバイクやオフロード走行に最適な選択肢と言えるでしょう。


製品の特徴と利点
複雑な地形における卓越したオフロード性能:
29インチホイールは、砂利や木の根などの障害物を容易に乗り越え、追い越し効率を高めます。35mm幅のストレートサイドリムは、ワイドタイヤのサポートを強化し、接地面積とグリップ力を向上させ、強い衝撃を受けた際のタイヤビードの剥離を効果的に防止します。25mmのロープロファイル設計は、軽量性と耐衝撃性のバランスが取れており、悪路でも安定した安全な走行を実現します。
多様なニーズに対応できる柔軟な適応性:
このハブは、ボールベアリング(コスト効率に優れ、日常的なオフロードトレーニングに最適)とセラミックベアリング(低摩擦でプロの競技会に最適)の2種類から選択でき、ハブ本体を交換することなく、さまざまな予算や用途に対応できます。15×100mm/12×148mmのスルーアクスル仕様で、市販されているほとんどのマウンテンバイクフレームに適合し、高い互換性を誇ります。
長寿命を実現する高い耐久性:
偏心配置されたスポーク穴により、各スポークに均等な力が分散され、局所的な張力集中による変形やスポークの破損を防ぎます。高張力・耐錆性に優れたSapim CX-rayステンレススチールスポークと28/28穴の対称レイアウトにより、ホイールセットのねじり抵抗と疲労抵抗が大幅に向上しています。カーボンファイバーリムは高弾性率素材を使用し、強度と靭性のバランスが取れており、長期間のオフロード走行でも容易に損傷しません。
素晴らしいライディング体験:
性能と快適性のバランス:カーボンファイバーリムは、同仕様のアルミリムに比べて1輪あたり150~200g軽量です。バイク全体の軽量化により、加速性能と登坂性能が向上し、ライディング時の負担が軽減されます。また、カーボンファイバー素材は路面からの高周波振動を吸収し、長距離オフロード走行時の手や腰の疲労を軽減します。ストレートプルハブとフラットスポークの組み合わせにより、ダイレクトな動力伝達、低い空気抵抗、そしてよりレスポンスの良いハンドリングを実現します。
細部へのこだわりと簡単なメンテナンス:
リムの内壁には、タイヤ装着時の傷を防ぐための耐傷性コーティングが施されています。ハブのフランジは、長期使用による摩耗を軽減するために厚みを増しています。ストレートプルスポークと選択式ベアリング構造により、複雑な工具を使わずに日常的なメンテナンスが可能で、初心者でも簡単に操作できます。

XC-MW25X35HL-29-SS-ULカーボン製スポークホイールの適用分野:
コアマウンテンオフロードシナリオ:
砂利道、岩だらけの斜面、木の根が張り巡らされた険しいトレイル向けに特別に設計されています。29インチのホイールサイズと幅広のリムは複雑な障害物を容易に乗り越え、高い剛性と耐衝撃性によりオフロード走行中の衝撃や振動にも耐えることができます。そのため、山岳地帯でのワイルドなライディングに最適な選択肢と言えるでしょう。
トレイルライディング:
変化しやすい森林トレイルの路面状況(柔らかい土道や急な坂道など)にも対応します。カーボンファイバーリムの衝撃吸収特性により路面からの振動を軽減し、Sapim製スポークとスルーアクスルハブの安定した組み合わせにより、ステアリング操作や急ブレーキ時の正確なハンドリングを実現。長距離トレイルライディングにおける快適性と安全性を向上させます。
山岳トレーニング/日常のオフロード通勤:
都市郊外の未舗装道路など、やや舗装されていない区間を定期的に走行する必要がある場合、ホイールセットの軽量性(走行時の負担軽減)とボールベアリングのコスト効率(メンテナンスコストの削減)により、トレーニングの必要性と日常使用における経済性のバランスを取ることができます。
プロフェッショナルなマウンテンレースサポート:
アマチュア向けの山岳競技(オフロードサーキットレースや短距離山岳レースなど)では、伝達抵抗を低減するためにセラミックベアリングを選択できます。低風抵抗のスポークと軽量リムと組み合わせることで、加速性能と登坂効率が向上し、レース結果の最適化に役立ちます。
軽量オールテレインアドベンチャー:
短距離の山岳アドベンチャー(日帰りの山越えなど)に最適です。ほとんどのマウンテンバイクフレームと幅広タイヤに対応しているため、緩やかな起伏のある道路から中程度のオフロードまでスムーズに走行できます。耐久性の高い構造とメンテナンスの容易な設計により、屋外走行中の故障リスクも軽減されます。
D:ディスクブレーキ
W: ホイール
25:奥行き/高さ
35:外幅
HL: フックレス
CS: カーボンスポーク
UL:超軽量
モデル | 使用目的 | ブレーキシステム | 内幅 | 外幅 | 深さ | 重さを量るt ペア | 設定 | マックスライダー 重量制限それ | 推奨タイヤ空気圧 | 推奨タイヤサイズ |
XC-MW25X35HL-29-SS-UL | シクロクロス/マウンテンバイク | ディスクブレーキ | 30mm | 35mm | 25mm | 1118±30g | *ハブ:コイバイクMH-SS310-ブースト合金製ストレートプルハブ、センターロック、ラチェットシステム、重量306±5g/ペア。 28/28穴、15x100 & 12x148mmスルーアクスル、カセットボディ:シマノ HG/MS/XD *スポーク:サピムCX-レイ、ステンレススチールスポーク、ストレートプル、ブラック、重量4.5グラム/個 *ニップル:外部合金ニップル、重量0.3グラム/個 | いいえ | 30~60 PSI | 2.0~2.6インチ |
上記のパラメータは参考値です。具体的な技術パラメータについては、弊社のエンジニアにお問い合わせください。
100%カスタマイズ可能
カスタマイズされた繊維の外観:



品質管理
重量チェック:

バリや残留物をきれいに除去する:

リム径チェック:

クリーニング:

パッキング:

当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。