ホイール

強力なオフロード適応力：29インチホイールサイズと35mm幅のストレートサイドリムにより、障害物を容易に越え、空気が抜けにくい設計。25mmのロープロファイル設計により、軽量性と耐衝撃性を両立。偏心スポークホールにより、均等な力の分散と優れた耐久性を実現。 柔軟なハブオプション：15X100/12X148mmスルーアクスル＋ストレートプル構造により、高い剛性と効率的なパワー伝達を実現。ボールベアリングとセラミックベアリングの選択肢があり、様々なニーズに対応します。 プロ仕様のコンポーネント: サピム CX-レイ ステンレススチールスポーク (風の抵抗が少なく、引張強度が高い) とカーボンファイバーリムを組み合わせることで、振動を吸収しながら重量を軽減し、乗りやすさを向上させます。 ユニバーサルでメンテナンスが簡単：ほとんどのマウンテンバイクのフレーム/タイヤにフィットします。ストレートプルスポークと使いやすいベアリング構造により、日々のメンテナンスが簡単です。

1.軽量高剛性カーボンリム カーボンリムは片方わずか330g。カーボンファイバーの高い比強度を活かして回転慣性を最小限に抑え、加速と登坂効率を向上させます。35mmのリム高は空力を最適化し、30mmの外幅はチューブレスタイヤにも対応（低圧設定により路面グリップを向上）。ロードとグラベルの両方のライディングに最適で、スピードと路面適応性を両立しています。 2.多用途ハブシステム 12×100/12×142mmスルーアクスルとセンターロック設計により、優れた軸方向剛性とディスクブレーキ効率を実現。シマノ HG/MSR/N3W/XDRフリーハブ（エントリーからハイエンドグループセットまで対応）と24穴ストレートプル構造により、スポークテンションを均一に保ち、全体的な剛性と荷重安定性を向上させます。 3.耐久性のある実用的なセットアップ チューブレスレディリムは、パンクリスクと転がり抵抗を軽減します。4.3gスチール製のストレートプルスポークは、軽量でありながら高い耐疲労性を備え、頻繁なライディングの衝撃にも耐えます。毎日の通勤や長距離ツーリングにも安心して使用でき、ホイールの寿命を延ばします。 4.カスタマイズ可能な美観 カーボンファイバーの質感と塗装仕上げをカスタマイズできます。パフォーマンスを損なうことなく、ユーザーの好みに合わせてリムの外観をカスタマイズし、製品の差別化を高めます。

黒曜石模様のブレーキ面は摩擦力を高め、排水性も高く、乾いた路面や濡れた路面でも安定したブレーキ性能を発揮します。ブレーキ面のレーザーロゴはカスタマイズ可能です。 ホイールセットの重量は 1346±30g (軽量)、カーボンリム + カーボンスポーク (スポーク 1 本あたりわずか 2g) により高い剛性を実現し、素早い動力伝達を実現します。 ハブは複数のシフト システム仕様に対応し、28 ～ 45C のタイヤ サイズと 110 ～ 125 PSI のタイヤ圧力をサポートし、あらゆるロード サイクリング シナリオに適合します。 カーボンスポークの外観とコーティングは、個人のスタイルの好みに合わせて必要に応じてカスタマイズできます。 50mmのミディアムハイリムは風の抵抗を減らし、28mmの外幅は幅広のタイヤにフィットし、横風の影響を受けにくくなります。

東レカーボン：軽量性と剛性を再定義 日本の東レ製カーボンリムとスポークは、羽のように軽い強度を実現。1ペアあたりわずか1235g（最小）で、同等のアルミリムに比べて30%以上軽量なため、楽に坂を登ることができます。カーボンの高弾性率はねじり剛性を40%向上させ、パワーロスのない正確な高速コーナリングを実現します。 チューブレス + カーボンスポーク：従来のパフォーマンスを超える チューブレス設計により転がり抵抗が 15% 削減され (走行距離が 10 キロ 延長)、耐パンクコーティングによりパンクが 60% 削減されるため、荒れた地形に最適です。 3g カーボン ストレートプル スポーク (スチールより 70% 軽量) により、動力伝達が 25% 増強され、ペダルを踏むたびに純粋な前進運動が生まれます。 空力ジオメトリ：あらゆる速度のマスター フロント 55mm / リア 62mm の高さ: 低速での機敏なハンドリングにより、時速 30km 以上で風圧が 20% 低減され、高速巡航も楽になります。幅 28mm (チューブレス) によりグリップが 12% 向上し、空力特性とコントロール性のバランスが取れます。 ディスクブレーキの卓越性：あらゆる天候での制動力 センターロック式ディスクブレーキとアルミ製ストレートプルハブの組み合わせは、リムブレーキよりも0.3秒速く反応し、時速40kmのウェットブレーキ制動距離を2m短縮します。ハブの回転抵抗を18%低減することで、よりスムーズな滑走と快適な乗り心地を実現します。 カスタムスタイル + 精密なディテール フルカラーのカスタム ペイント (グラデーション、レーザー パターン) により、あなたのバイクは唯一無二のものに。0.3g のアルミ製スポーク ニップルはメンテナンスのしやすさと超軽量を融合し、形状と機能の両方を洗練させています。

カーボンファイバーリム：フルカーボン構造により、卓越した強度と重量比を実現。高さ45mm、外幅28mm、内幅21mmというリム幅は、空力性能とタイヤとの互換性を両立させ、カスタムフィニッシュで個性的な仕上がりを実現します。 カーボンファイバースポーク: ストレートプル設計で、1 本あたり 3g の超軽量。カーボンの剛性を活用して効率的なパワー伝達を実現し、応答性を高めます。 アルミニウムハブ: 耐久性のあるストレートプルアーキテクチャ、センターロックディスクブレーキ、多用途スルーアクスル (12x100/142mm) + フリーハブオプション (シマノ HG/MSR/N3W/XDR) を備えたカーボンコンポーネントを補完し、幅広い互換性を確保します。 パーソナライズされたカスタマイズ (コイバイク 工場による): カーボン仕上げ、ペイント、スポーク穴の数を自分のスタイルに合わせてカスタマイズします。

* 午前-MW28X36-29-CS-ULオールマウンテンホイールセットは、「全地形対応の耐久性と画期的な軽量化」をコンセプトに設計されています。29インチのフックレスリムは、リム高28mm、外幅36mm、内幅30mmという完璧な比率を誇ります。リム高を低くすることで、過酷な地形でも優れた耐衝撃性を発揮します。 * 超軽量 1326±30g で、2g/シングル コイバイク CS-T32 カーボンファイバー スポークと 330±5g MH-CS320T-ブースト ハブの組み合わせにより、同等のオールマウンテン ホイールセット (約 1500g) と比較して 12% 以上の軽量化を実現しています。 *Boost仕様のスルーアクスル（フロント15×100mm / リア12×148mm）とセンターロックディスクブレーキシステムにより、バンプの多い路面でも正確なブレーキングと構造的な安定性を確保します。24/24ホールのストレートプルレイアウトはホイールの剛性をさらに高め、軽快な登りとアグレッシブな下りの両方が求められるオールマウンテン（午前）ライディングに最適です。

*WR50X28TL-SS-ULウェーブリムホイールセットは、「あらゆる状況への適応力 + 革新的なウェーブリム構造」を特徴としています。50mmのウェーブリム断面と28mm幅を組み合わせることで、空力性能とラフテレーンでのクッション性という従来のジレンマを克服しました。ウェーブクレストの流線型デザインは、同じ高さのストレートサイドリムと比較して、15°の横風下での空気抵抗を12%低減します。また、ウェーブバレー構造は砂利道の凹凸の衝撃を吸収し、ロードクルージングと軽いオフロード走行の両方に対応します。 *1295±30gの軽量設計とSapim CX-RAYスチールストレートプルスポークにより、回転慣性を低減しながらライダーの体重制限120kg内での剛性を確保します。 *チューブレスタイヤとクリンチャータイヤの両方に適しており、28〜50Cのタイヤ範囲と50〜80PSIのタイヤ空気圧調整により、舗装道路から砂利道まで、さまざまなライディングシナリオに適応します。 *コイバイク RH-SS260-DBハブは、様々なフリーハブボディに対応するセンターロック設計を採用しています。ブラックの外装は、パフォーマンスと視認性を兼ね備え、あらゆる地形でのライディングに最適な汎用性を備えています。

GW42-52X36TL-CS-ULグラベルロードホイールセットは、「前後異なるリム深さ＋幅広いタイヤ互換性」を特徴とするコアデザインを採用しています。フロントホイールはハンドリングを向上させる42mmのロープロファイルを、リアホイールは空力特性とパワー伝達を向上させる52mmのハイプロファイルを特徴としています。30mmの内幅と黒の大理石模様の外装は、グラベルロードと舗装路の切り替え時の操作性と視認性を確保します。重量は1157±30g（同様のグラベルホイールより8%軽量）で、2g/ストリップのCS-T32カーボンストレートプルスポークと227±5gのKOIBIKE RH-CS220ストレートプルハブを組み合わせることで、スチールスポークホイールセットと比較して伝達効率が15%向上します。センターロック式ディスクブレーキシステムと12×100/12×142mmスルーアクスルが、凹凸のあるグラベル路面でも安定したブレーキングを実現します。シマノ HG/MSR、カンパニョーロ N3W、SRAM XDRフリーハブ（ゴールドアクセント付き）と互換性のあるこのホイールセットは、グラベルロードライディングにおいて、汎用性と効率性に優れたパフォーマンスソリューションを提供します。

*DW35X28TL-CS-ULホイールセットは、「35mmロープロファイルの空力性能とオールラウンドな適応性」を特徴とする設計です。外幅28mm、内幅21mmという最適な比率により、ロープロファイルホイールならではの軽快なハンドリングを維持しながら、U字型断面による空力性能を最適化しています。横風15°では、同じ高さのストレートサイドホイールと比較して、空気抵抗を12%低減します。 *総重量1039±30グラム（リム＋ハブ＋スポーク＋ニップル）の超軽量設計。3グラム/単価CS-R38カーボンストレートプルスポークと279±5グラムのKOIBIKE RH-CS275ハブを組み合わせることで、同等のスチールスポークホイールと比較して回転慣性が25%低減され、よりレスポンスの良い加速を実現しています。50～80 PSIの空気圧と25～40Cのタイヤに対応し、12x100/12x142mmスルーアクスルとセンターロックディスクブレーキシステムを備えています。 *シマノHG/MSR、カンパニョーロN3W、SRAM XDRカセットに対応。統一感のあるブラックデザインは、パフォーマンスとスタイルを両立し、ロードレース、グラベルライド、長距離エンデュランスレースなど、あらゆるシーンで活躍します。