このホイールセットは、マウンテンバイクやオフロード走行向けに特別に設計された高性能カーボンファイバー製ホイールです。カーボンファイバーリム、アルミニウムハブ、ステンレススチールスポークの3つのコアコンポーネントで構成され、強力なパフォーマンス、高い適応性、そして軽量という優れた特長を備え、複雑なオフロード地形の要求に的確に応えます。
リムは29インチサイズを採用し、25mmのロープロファイル設計、35mmの外幅、そしてストレートサイド構造を採用。軽量性と耐衝撃性を両立させ、障害物を容易に通過すると同時に、タイヤのビードセパレーションを効果的に防止します。偏心配置されたスポークホールは、力を均等に分散させ、ホイールセットの耐久性を高めます。
ハブはアルミ合金製で、15100mm(フロント)/12148mm(リア)のスルーアクスルとストレートプル構造を採用し、高い剛性とダイレクトなパワー伝達を実現します。また、ボールベアリングとセラミックベアリングの2種類のオプションが用意されており、予算や使用シーンに合わせてお選びいただけます。
スポークはプロ仕様のSapim CX-rayステンレススチール製で、低い風圧と高い引張強度を誇ります。28/28穴の対称レイアウトと相まって、ホイールセットの安定性をさらに高めています。
全体的に、このホイールセットはほとんどのマウンテン バイクのフレームとタイヤに適合し、ハンドリング性能と日常のメンテナンスの容易さを両立しているため、マウンテン バイクやオフロード ライドに最適です。
製品の特長と利点
複雑な地形でも優れたオフロード性能を発揮:
29インチのホイールサイズは、砂利や木の根などの障害物を容易に通過し、追い越し効率を高めます。35mm幅のストレートサイドリムは、幅広タイヤの接地性を高め、グリップ力を高め、激しい衝撃を受けた場合でもタイヤのビードセパレーションを効果的に防ぎます。25mmのロープロファイル設計は、軽量性と耐衝撃性を両立し、荒れた路面でも安定した安全な走行を実現します。
多様なニーズに柔軟に対応:
ハブには、ボールベアリング(コストパフォーマンスに優れ、日常のオフロードトレーニングに最適)とセラミックベアリング(低摩擦、プロの競技に最適)の2つのオプションがあり、ハブ自体を交換することなく、さまざまな予算とシナリオに対応できます。15×100mm/12×148mmのスルーアクスル仕様で、市販されているほとんどのマウンテンバイクフレームに適合し、高い互換性を誇ります。
長寿命を実現する高い耐久性:
偏心配置されたスポーク穴により、各スポークにかかる力が均等に分散され、局所的な張力集中による変形やスポーク破損を防止します。サピム CX-rayステンレススチールスポーク(高引張強度・耐錆性)と28/28穴対称レイアウトを組み合わせることで、ホイールセットのねじれ耐性と耐疲労性が大幅に向上しています。カーボンファイバーリムは高弾性素材を使用し、強度と靭性のバランスが取れており、オフロードでの長期使用でも損傷しにくい構造となっています。
素晴らしいライディング体験:
パフォーマンスと快適性の両立:カーボンファイバーリムは、同スペックのアルミリムと比較して、ホイール1本あたり150~200g軽量です。バイク全体の軽量化により、加速と登坂がスムーズになり、ライディング時の負担を軽減します。また、カーボンファイバー素材は路面からの高周波振動を吸収し、長距離オフロード走行時の手と腰の疲労を軽減します。ストレートプルハブとフラットスポークの組み合わせにより、ダイレクトなパワー伝達、低い風圧、そしてよりレスポンスの良いハンドリングを実現します。
細部まで配慮された設計と簡単なメンテナンス:
リムの内壁には傷防止コーティングが施され、タイヤ装着時の損傷を防ぎます。ハブのフランジは厚くすることで、長期使用による摩耗を軽減します。ストレートプルスポークと選択可能なベアリング構造により、複雑な工具を使わずに日常のメンテナンスが可能で、初心者でも簡単に操作できます。
XC-MW25X35HL-29-SS-ULカーボンスポークホイールの用途分野:
コアマウンテンオフロードシナリオ:
砂利道、岩だらけの斜面、そして木の根が密集したワイルドトレイル向けに特別に設計されています。29インチのホイールサイズとワイドリムは複雑な障害物も難なく乗り越え、高い剛性と耐衝撃性によりオフロード走行中の衝撃にも耐え、山岳でのワイルドライディングに最適な選択肢となります。
トレイルライディング:
変化に富んだ森林トレイルのコンディション(柔らかい未舗装路や短い急斜面など)に適応します。カーボンファイバーリムの衝撃吸収性が路面からの振動を軽減し、Sapimスポークとスルーアクスルハブの安定した組み合わせが、ステアリング操作や急ブレーキ時の正確なハンドリングを確保し、長距離トレイルライディングの快適性と安全性を高めます。
山岳トレーニング/毎日のオフロード通勤:
市街地の外れにある軽いオフロード区間(舗装されていない郊外の道路など)を定期的に通勤する必要がある場合は、ホイールセットの軽量機能(乗車時の負担を軽減)とボールベアリングのコスト効率(メンテナンス費用の削減)により、トレーニングのニーズと日常使用の経済性のバランスをとることができます。
プロフェッショナルマウンテンレースサポート:
アマチュア山岳競技(オフロードサーキットレースや短距離山岳レースなど)では、伝達抵抗を低減するためにセラミックベアリングを選択できます。風圧抵抗の少ないスポークと軽量リムと組み合わせることで、加速性能と登坂性能が向上し、レース結果の最適化に貢献します。
軽量全地形アドベンチャー:
日帰りの山岳横断など、短距離の山岳アドベンチャーに最適です。ほとんどのマウンテンバイクのフレームと幅広タイヤに対応し、緩やかな起伏のある道から中程度のオフロードまで、あらゆる路面に対応します。耐久性の高い構造とメンテナンスしやすい設計により、屋外走行時の故障リスクも軽減します。
D: ディスクブレーキ
W: ホイール
25: 奥行き/高さ
35: 外幅
HL: フックレス
CS: カーボンスポーク
UL: 超軽量
モデル | 使用目的 | ブレーキシステム | 内幅 | 外幅 | 深さ | 計量するt ペア | 構成 | マックス・ライダー 重量制限それ | 推奨タイヤ空気圧 | 推奨タイヤサイズ |
XC-MW25X35HL-29-SS-UL | シクロクロス/マウンテンバイク | ディスクブレーキ | 30mm | 35mm | 25mm | 1118±30グラム | *ハブ:コイバイクMH-SS310-ブースト合金ストレートプルハブ、センターロック、ラチェットシステム、重量306±5g/ペア。 28/28穴、15x100&12x148mmスルーアクスル、カセットボディ:シマノ HG/MS/笑笑 *スポーク:サピム CX-レイ、ステンレススチールスポーク、ストレートプル、ブラック、ウェイト4.5グラム/個 *ニップル:外部合金ニップル、重量0.3グラム/個 | いいえ | 30~60 PSI | 2.0~2.6インチ |
上記のパラメータは参考値であり、具体的な技術的パラメータについては当社のエンジニアにお問い合わせください。
100%カスタマイズ可能
カスタマイズされたファイバーの外観:
品質管理
重量チェック:
バリや残留物の除去:
リム直径チェック:
クリーニング:
パッキング:
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。