高弾性カーボンファイバー製のこのロードバイク用ホイールハブは、最高レベルのパフォーマンスを求めるライダーにとって最高の選択肢です。高さ45mm、外幅26mmという空力特性を誇り、空気抵抗を効果的に低減しながらタイヤの支持力を高めます。チューブレスシステムとシームレスに連携することで転がり抵抗を最小限に抑え、高速巡航、スプリント、登坂、コーナリングなど、あらゆる場面で安定したハンドリングを実現します。さらに、このホイールハブの最大の特徴は、豊富なカスタマイズオプションです。スポーク穴数を調整したり、カーボンスポークを選択して効率を高めたり、カスタム仕上げやパターンを選択したりと、高性能コンポーネントでありながら、個性を際立たせるステートメントピースとしても機能します。

製品の特長と利点

最高のパフォーマンスを実現するカーボンファイバー構造：

高弾性カーボンファイバー製で、軽量性と高強度を両立しています。ホイール単体重量はわずか390gで、従来のアルミ合金ハブよりも30%以上軽量です。しかし、ライディング時の大きな負荷や衝撃にも耐え、高速回転時でも安定した剛性を確保し、不要なエネルギーロスを軽減することで、ライダーが長距離ライドや高強度スプリントにも楽に挑戦できるようサポートします。

空気力学の黄金比：

45mmハイト：精密に最適化されたプロファイル設計により、特に平坦路での巡航時に風圧を大幅に低減します。空気の流れを効果的に遮断し、ライディング効率を高め、ペダルストロークの推進力を高めます。

外幅26mm：タイヤ支持面積の拡大とチューブレスシステムの組み合わせにより、タイヤと路面のフィット感が向上し、振動が低減するだけでなく、転がり抵抗も低減します。同時にコーナリング時のグリップ力も向上し、より正確でコントロールされたハンドリングを実現します。

利便性と効率性を追求したチューブレスシステム：

チューブレスタイヤ設計に対応し、インナーチューブレス設計で確実な密閉性を実現し、パンクリスクを根本的に低減します。さらに、低めの空気圧設定により路面からのフィードバックが最適化され、乗り心地も向上します。特に長距離ロードライドにおける複雑な路面状況に最適です。

独自のフィット感を実現するフルディメンションカスタマイズ：

カスタマイズ可能なスポーク穴数: スポークの種類とライディング スタイルに基づいて、均一なスポーク張力の分散を保証し、耐久性を向上させます。

オプションのカーボンファイバースポーク: ホイールの回転慣性がさらに低減され、伝達効率が強化され、パワー出力がよりダイレクトになります。

パーソナライズされたコーティングとパターン デザイン: パフォーマンスを超えて、バイクにユニークなスタイルを注入し、ライダーの美観と個性の両方の追求を満たします。

厳格な品質基準l：

コバイク は出荷前に 100% のタイヤ空気圧 (150 PSI)、平坦度 (<0.2mm)、真円度 (<0.2mm) の検査を実施しており、カーボンリムには 2 年間の保証が付いています。

製品構造

カーボンファイバーリム構造：

高度な積層技術を用いて高弾性カーボンファイバーから鍛造されたリムは、単体重量わずか390gという軽量かつ高剛性のフレームワークを形成します。高さ45mm、外幅26mmのプロファイルは、二重の効率性を実現するよう設計されています。高い空力形状は高速走行時の風圧を最小限に抑え、幅広の断面は横方向の剛性を高め、急コーナリング時のたわみを軽減します。カーボンファイバーマトリックスはリム全体に応力を均等に分散し、高負荷の繰り返し衝撃にも耐える耐久性を確保します。重量強度比と長期疲労耐性の両方において、アルミリムを凌駕する性能を発揮します。

統合チューブレス互換性：

リムはチューブレスタイヤに最適化されたビードロックデザインを採用し、気密性の高いサイドウォールによりインナーチューブが不要になります。この構造により、チューブの摩擦が軽減され回転重量が軽減されるだけでなく、リムとタイヤの間にシームレスな接合部が生まれ、耐パンク性が向上します。また、チューブレスレディグルーブ構造によりセットアップが簡素化され、タイヤの装着が容易になり、低圧でも安定した空気保持力を確保できるため、効率性を犠牲にすることなく快適性とトラクションが向上します。

スポークホールのカスタマイズとカーボンスポークの統合：

リムに予め開けられたスポーク穴（穴数はカスタマイズ可能）は、スポーク張力要件に合わせて精密に調整されており、ホイール全体に均一な荷重分散を保証します。オプションのカーボンファイバースポークと組み合わせることで、相乗的な軽量化を実現します。カーボンスポークはスチール製スポークと同等の引張強度を維持しながら50%軽量化を実現し、回転慣性を低減し、より速い加速を可能にします。スポークとリムの接合部はカーボンファイバーインサートで補強されており、応力亀裂を防ぎ、部品の寿命を延ばします。

ハブの互換性と構造の相乗効果：

ハブ自体が主役ではありませんが、リムのデザインは高性能ハブとシームレスに一体化するように設計されています。スポークホールパターンとリムの形状は、ハブからリムへの張力伝達を最適化し、バランスの取れた応答性に優れたホイールシステムを実現します。この構造的な調和により、パワー伝達時のエネルギーロスが最小限に抑えられ、ライダーの力をダイレクトに前進運動へと変換します。これはスプリントや登坂走行に不可欠です。

応用分野

D45X26TLカーボン自転車リムの用途分野：

• 競技ロードサイクリング：

このカーボンファイバー製ホイールは、重量や風圧抵抗が1グラムたりとも無駄にならないプロ・アマチュアを問わず、ロードレースの必需品です。45mmのエアロダイナミクスプロファイルと390gの軽量設計は、タイムトライアル、クリテリウム、ステージレースで優れたパフォーマンスを発揮し、ライダーがエネルギー消費を抑えながら高速を維持するのに役立ちます。外幅26mmによる横方向の剛性向上は、タイトな集団でのスプリントやテクニカルな下り坂でも正確なハンドリングを確保し、タイム短縮を目指すアスリートにとって最適な選択肢となっています。

• 長距離耐久ライディング：

センチュリーライド、グランフォンド、あるいは数日間のツーリングでは、このホイールのチューブレス対応性が真価を発揮します。インナーチューブをなくすことで、パンクのリスクを軽減します。これは、サポートのない長距離走行において非常に重要です。また、低圧タイヤにも対応できるため、荒れた舗装路での快適性が向上します。カーボンファイバー構造の耐疲労性も高く、長距離走行でも安定したパフォーマンスを発揮し、長時間のサドルでの繰り返しのストレスにも耐えます。

• レクリエーションパフォーマンス乗馬：

スピードと汎用性のバランスを求めるライダーにとって、このホイールは週末のグループライドやソロトレーニングに最適です。カスタマイズ可能なスポークオプションにより、ライダーは自分のスタイルに合わせてホイールのフィーリングをカスタマイズできます。加速重視ならカーボンスポーク、耐久性重視なら従来のスチールスポークなど、様々な選択肢があります。また、コーティングとパターンのカスタマイズも可能なため、プロレベルのパフォーマンスを楽しみつつ、自分の個性をバイクに反映させたいライダーにも魅力的です。

• タイムトライアルとトライアスロン：

空力特性が最重要視される競技において、ホイールの流線型の45mm高は、タイムトライアルやトライアスロンのバイクレースで重要な要素となる空気抵抗を最小限に抑えます。剛性の高いカーボンファイバー構造は、効率的なパワー伝達を実現し、ハードな運動を前進力へと変換します。これは、タイムと競い合うペースを維持するために不可欠です。高性能ハブとの互換性により、ホイールの応答性をさらに最適化し、スイムからバイクへのトランジションや、平坦で高速なコースに挑戦するアスリートにとって大きなメリットとなります。

技術的パラメータ

カスタマイズされた織り方と仕上げ:

カスタマイズされたレーザー彫刻ブレーキトラック：

カスタマイズされた穴:

重量チェック:

バリや残留物の除去:

リム直径チェック:

クリーニング：

パッキング：

D45X26TL製品ショー