このロードバイク用ストレートプルディスクブレーキハブは、軽量性能を追求するライダー向けに設計されたコアコンポーネントです。6061+7075アルミニウム合金複合材で作られており、重量はわずか269gで、軽さと構造剛性のバランスが取れています。ストレートプルスポークデザインと12*100/12*142mmのスルーアクスル構造を組み合わせることで、力の伝達効率とホイールの安定性が向上し、組み立てと分解が容易になります。24/24穴を備え、さまざまなスポークパターンに対応し、オプションのスチールボールベアリングまたはセラミックベアリングでさまざまなニーズに対応します。複数のフリーハブボディ(シマノHG/MSR/N3W/XDを含む)と互換性があり、主流の変速システムとシームレスに連携します。安定したブレーキングを実現するディスクブレーキシステムと組み合わせることで、ロードサイクリングに効率的で安全なコアサポートを提供します。
軽量でありながら高強度:
わずか269gの軽量設計で、6061+7075アルミニウム合金の複合材を採用しています。極限の軽量性を実現しながらも、7075アルミニウムの高い強度と6061アルミニウムの耐腐食性により、構造的な剛性をバランスよく実現しています。これにより、ホイールの慣性を効果的に低減し、加速性能と登坂性能を向上させ、高速走行時のストレスにも耐えます。
構造設計:
ストレートプルスポーク設計は、力の伝達ロスを最小限に抑え、ホイール剛性と耐風性能を向上させ、出力効率を向上させます。12×100/12×142mmのスルーアクスル構造は、高い強度と高速走行時や激しい操縦時の安定性を確保するだけでなく、ホイールの組み立てと分解を簡素化し、主流のロードバイクの仕様に適合しています。
柔軟な適応性:
24/24ホールは強度と軽量性を両立し、様々なスポークパターンに対応します。スチールボールベアリング(コストパフォーマンスに優れ、日常使いに最適)とセラミックベアリング(低摩擦、高耐久性、超スムーズなパフォーマンスを求めるライダーに最適)の2つのオプションを用意しています。シマノ HG/MSR/N3W/XDなど、複数のフリーハブボディに対応し、様々な変速システムに幅広く適応し、トレーニングから競技まで、幅広いニーズに対応します。
安全のためのブレーキ設計:
ディスクブレーキシステムを搭載し、乾いた路面や濡れた路面など、複雑な路面状況でも安定した強力なブレーキ性能を発揮します。高剛性ホイール設計と相まって、ロードサイクリングにおける確かな安全基準を確立します。
OEMおよびODMサービス:
コイバイク には、2,000 平方メートルのハブ生産ライン、15 人以上の研究開発スタッフ、自転車のハブと部品の 10 年以上の生産経験があり、あらゆる種類のご要望に応じてプロフェッショナルな OEM および ODM サービスを提供できます。
迅速なリードタイム:
KOBIKEは自転車ハブの月間生産能力が10,000組以上あり、プロの自転車部品メーカーおよびサプライヤーとして、注文確認後3~5週間以内に大量注文をお届けすることができます。
製品図面
フロントハブの図面:
リアハブの図:
RH-SS260-DB リムブレーキハブの用途分野:
毎日の道路通勤:
軽量設計 (269g) とコスト効率に優れたスチールボールベアリングオプションにより、乗車時の負担が軽減され、効率と耐久性のバランスを保ちながら短距離から中距離の毎日の通勤に最適です。
ロードトレーニングと長距離走行:
ストレートプル設計により力の伝達効率を高め、スルーアクスル構造によりホイールの安定性を高めます。さらに、雨上がりの濡れた路面など、複雑な路面状況でもディスクブレーキシステムの確実な制動力を発揮し、トレーニング中の耐久性と安全性への要求を満たします。
ロードレースとスピード追求:
超軽量設計によりホイールの慣性を低減し、低摩擦セラミックベアリングが回転の滑らかさを向上させます。主流の変速システムに対応するマルチフリーハブ設計と組み合わせることで、効率的な加速と正確な変速を競技で実現し、結果を求める上級ライダーに最適です。
レジャーロードライディング:
さまざまなスポーク レーシング パターン (24/24 穴) との柔軟な互換性と、ホイールの簡単な組み立て/分解 (スルー アクスル設計) により、個人の好みに応じてホイール スタイルを調整できると同時に、ディスク ブレーキ システムがレジャー ライド中のブレーキの安全性を確保します。
RH: ロードハブ
MH: MTBハブ
SS:ステンレススチールスポーク
CS: カーボンスポーク
RB: リムブレーキ
DB: ディスクブレーキ
T: Tヘッドデザイン
モデル | 使用目的 | ブレーキシステム | 穴 | 重さ | SP/Jベンド | ベアリング | 材料 | QR/スルーアクスルサイズ | フリーハブボディ |
RH-SS280-RB | ロードリムブレーキホイール | リムブレーキ | 20/24 | 284±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム 6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS300-RB | ロードリムブレーキホイール | リムブレーキ | 18/21(2:1) | 298±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS260-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 269±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 279±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275T-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 283±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS330-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 313±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
MH-SS310-ブースト | マウンテンバイク XCホイール | ディスクブレーキ | 28/28 | 306±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 15*100/12*148mm | シマノ HG/MS/笑笑 |
MH-CS320T-ブースト | マウンテンバイク XCホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 330±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 15*100/12*148mm | シマノ HG/MS/笑笑 |
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。