このロードバイク用リムは、高さ35mm、外幅26mmで、チューブレスレディ仕様です。日本の東レ社製カーボンファイバーを採用しています。東レ社製のカーボンファイバーは、優れた引張強度を誇り、過酷な路面状況でも優れた耐久性を発揮します。同時に、驚くほど軽量なプロファイルを維持することで、バイク全体の俊敏性とスピードを向上させます。独自の繊維構造は優れた衝撃吸収性にも貢献し、様々な路面状況でスムーズな乗り心地を実現します。
工場ではペイントステッカー、穴数、重量、カーボンファイバースポークのカスタマイズも承ります。
カーボンファイバー製ロードバイクリムの専門メーカーとして、世界中のお客様から信頼されるサプライヤーであることを誇りに思っています。大規模な需要にも対応できるよう、大量注文オプションを備えた卸売サービスも提供しています。プライベートラベルのカスタマイズにも対応し、多様な市場ニーズに応える包括的なOEMおよびODMソリューションも提供しています。ディーラー、トレーダー、販売代理店など、お客様との取引において、一貫した品質と柔軟な協力条件を保証します。精密に製造されたこのカーボンファイバー製ロードバイクリムは、卓越した製造へのコミットメントを体現しており、最高級のサイクリングコンポーネントを求める企業にとって最適な選択肢です。
最高レベルの材料保証:
日本の東レ社製カーボンファイバーを採用し、超高張力を誇るこのホイールは、激しい走行圧力にも耐える優れた耐久性を備えています。また、軽量設計により、車両の柔軟性と加速性能を大幅に向上させます。
最適化された空力特性と適応性:
35mmの高さと26mmの外幅のデザインは、空力効率と路面適応性を両立しています。チューブレスタイヤにも対応し、パンクリスクを軽減するとともに、低い空気圧で走行できるため、乗り心地が向上し、様々な路面状況に対応します。
優れた構造性能:
独自のカーボンファイバー構造は優れた衝撃吸収性を発揮し、路面の凹凸を効果的に吸収してスムーズな乗り心地を実現します。さらに軽量なため、ホイールセットへの負担が軽減され、長距離走行時のエネルギー消費を抑えます。
高いカスタマイズスペース:
工場では、ペイントステッカー、ホイール数、重量、カーボンファイバースポークなど、多角的なカスタマイズに対応しています。個人のライディングニーズや美的嗜好に合わせて、特別なホイールセットを製作し、パーソナライズされたニーズを満たします。
厳格な品質基準l:
コバイク は出荷前に 100% のタイヤ空気圧 (150 PSI)、平坦度 (<0.2mm)、真円度 (<0.2mm) の検査を実施しており、カーボンリムには 2 年間の保証が付いています。
正確な寸法設計:
高さ35mm、外幅26mmという絶妙なバランス構造を採用。この寸法の組み合わせは、高速走行時の空気抵抗を低減し、空力性能を最適化します。また、外幅26mmはタイヤとの安定性を高め、路面との接地性やハンドリング性能を向上させます。
高度なカーボンファイバー構造:
独自の繊維構造を持つ日本製東レ製カーボンファイバーを採用。繊維は引張強度を最大限に高めるように配列されており、激しいライディングのストレスにも耐えるリムを実現しています。この構造は軽量化にも貢献しており、高強度繊維を使用することで耐久性を損なうことなく、より薄く効率的な構造を実現しています。
チューブレスレディ構造:
リムはチューブレス対応設計で、空気漏れを防ぐ密閉ビードシートを備えています。この構造的特徴によりインナーチューブが不要になり、軽量化とリム打ちパンクのリスク軽減を実現するとともに、タイヤの空気圧を低く抑えることで乗り心地を向上させます。
D35X26TLカーボン自転車リムの用途分野:
毎日の道路通勤:
高さ35mm、外幅26mmの構造設計により、一定の空力特性を維持しながら安定したライディング体験を実現します。軽量なカーボンファイバー素材が乗車時の負担を軽減し、市街地や郊外のアスファルト道路での日常的な走行に適しています。長距離通勤でも、身体への負担を軽減します。
ロードレースイベント:
優れた空力性能により、高速走行時の空気抵抗を軽減し、スプリントスピードを向上させます。高強度と軽量性に優れた日本製東レ製カーボンファイバーは、激しいレースのプレッシャー下でも優れた剛性を維持し、ライダーの競技パフォーマンス向上に貢献します。
長距離耐久ライディング:
チューブレスタイヤ設計は、パンクリスクを軽減し、長距離走行中の予期せぬトラブルを最小限に抑えます。同時に、カーボンファイバー構造の衝撃吸収効果により、路面の凹凸による疲労を軽減します。26mmの外幅とタイヤの良好な適合性により、走行安定性も向上し、100kmを超える長距離ロードライドも楽にこなせます。
上り坂と下り坂の道路:
アップダウンのある道路では、軽量リムにより登坂時の負担が軽減され、ライダーが楽になります。また、下り坂では、優れた剛性と安定性により信頼性の高いハンドリングが得られ、起伏のある道路状況にも容易に対応できます。
モデル | 重量(グラム) | ブレーキシステム | 内幅 | 外幅 | 深さ | 利用可能な外観 | 利用可能なスポーク穴数 |
R/D25X26TL-オランダ | 390±15グラム | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 25mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D25X26TL-UL | 365/330±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 25mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D25X26TL-SL | 360±15g | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 25mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D35X26TL-オランダ | 435±15グラム | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 35mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D35X26TL-UL | 410/350±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 35mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D35X26TL-SL | 400±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 35mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R36X26TL-オランダ | 435/420±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 36mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R36X26TL-UL | 410/350±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 36mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D36X26TL-SL | 400±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 36mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R40X26TL-オランダ | 455/440±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 40mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R40X26TL-UL | 435/375±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 40mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D40X26TL-SL | 420±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 40mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
RA40X26TL-オランダ | 455/440±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 40mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
RA40X26TL-UL | 435/375±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 40mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
DA40X26TL-SL | 420±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 40mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R45X26TL-オランダ | 475/460±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 45mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R45X26TL-UL | 455/390±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 45mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D45X26TL-SL | 440±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 45mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R46X26TL-オランダ | 475/460±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 46mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R46X26TL-UL | 455/390±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 46mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D46X26TL-SL | 440±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 46mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R50X26TL-オランダ | 495/480±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 50mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R50X26TL-UL | 475/420±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 50mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D50X26TL-SL | 460±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 50mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
RA50X26TL-オランダ | 495/480±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 50mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
RA50X26TL-UL | 475/420±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 50mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
DA50X26TL-SL | 460±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 50mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R55X26TL-オランダ | 525/500±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 55mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R55X26TL-UL | 405/440±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 55mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D55X26TL-SL | 480±15グラム | ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 55mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R88X27TL-オランダ | 660/640±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 88mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R88X27TL-UL | 640/620±15g | リム/ディスクブレーキ | 19mm | 26mm | 88mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
100%カスタマイズ可能
カスタマイズされた織り方と仕上げ:
カスタマイズされたレーザー彫刻ブレーキトラック:
カスタマイズされた穴:
重量チェック:
バリや残留物の除去:
リム直径チェック:
クリーニング:
パッキング:
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。