このリムは、外幅28mm、内幅21mmという完璧な比率の60mmエアロダイナミックフレームを採用しています。洗練されたプロファイルは高速抵抗を低減し、23~47mmのチューブレスタイヤに正確にフィットします。ビード形状のデザインはETRTO規格に完全準拠しており、インナーチューブを必要とせず、数千回の圧力テストで検証された密閉性を保証します。東レのプレミアムカーボンファイバーファブリックの最適化されたレイアップと、自社工場の特許取得済みワンピース成形技術を組み合わせることで、450±15gという超軽量を実現し、剛性と軽量性の完璧なバランスを実現しています。
空力アップグレード:
風洞試験によって最適化された 60mm のリム深さは、55mm のリム深さに比べて高速抵抗をさらに低減し、巡航速度を向上させ、平坦な道路でのレースと長距離サイクリングの両方に適したものになっています。
幅広い互換性:
内幅21mmで、23~47cmのタイヤに対応します。外幅30mmの流線型の形状は、空気を入れると空気抵抗が少なく、グリップと安定性の両方を実現します。
信頼性の高いブレーキ:
ディスクブレーキ専用に設計された 28mm のブレーキ トラックは十分な放熱性を提供し、連続ブレーキ時の熱低下を防ぎ、安全なブレーキを保証します。
軽量で機敏:
一回転重量が450±15gの軽量設計により、回転慣性が低減され、登坂時や加速時の俊敏性と機敏性が確保されます。
耐久性のある外装:
UD ペイント仕上げは、独特のカーボン ファイバーの質感を特徴とし、傷や紫外線に対する耐性を高める多層 紫外線 処理が施されており、ミニマリストな美観と頻繁な使用に耐える耐久性を兼ね備えています。
厳格な品質管理:
コバイク は出荷前に 100% のタイヤ空気圧 (150 PSI)、平坦度 (<0.2mm)、真円度 (<0.2mm) の検査を実施しており、カーボンリムには 2 年間の保証が付いています。
バルブ穴の詳細:
精密な穴あけ加工により、バルブのシームレスな取り付けが可能になり、長期的な気密性を確保し、操作を簡素化します。内幅21mmは23~47cmのタイヤに対応し、工具なしで毎日の空気入れとメンテナンスが可能です。
空力サイドウォールの利点:
60mm高のサイドウォールは空力特性を最適化し、28mmの外側幅へのスムーズな移行を実現。高速走行時の気流の乱れを軽減します。UD塗装仕上げは、カーボンファイバー本来の質感を保ちながら、耐摩耗性を向上させ、外装の寿命を延ばします。
真空密閉設計:
隠されたシーリング溝は 21 んん の内部幅を補完し、溝内でのシーラントのより均一な分散を可能にし、従来のチューブベースのシステムと比較して、チューブレス タイヤの空気漏れのリスクを大幅に低減し、パンク後のメンテナンス時間を約 30% 短縮します。
構造剛性の向上:
補強されたスポークホールはリムのねじれ抵抗を強化します。28mmのブレーキトラックによる強固なサポートと相まって、ブレーキング時のリムの変形を最小限に抑え、よりダイレクトなブレーキフィードバックを提供し、緊急ブレーキ時の安全性を向上させます。
主な材料性能:
東レのカーボンファイバー積層技術により、1ラップあたりの重量はわずか450±15gに抑えられています。この軽量設計は、加速性能に顕著なメリットをもたらします。さらに、カーボンファイバーの高い強度により、120psiのタイヤ圧でもリムの安定性が確保され、パフォーマンスと耐久性の完璧なバランスを実現しています。
D60X28TL-ULカーボン自転車リムの用途分野:
毎日のトレーニングやレジャーライディングに:
便利なバルブ ポートの取り付けとタイヤの互換性により、素早い空気入れとスムーズな乗り心地が実現します。
フラットレースとタイムトライアル:
低抵抗サイドウォール設計により抵抗が低減し、速度が上昇します。また、傷がつきにくいため、難しい路面でもスムーズなハンドリングが可能です。
長距離走行と困難な地形:
チューブレスシール溝により、インナーチューブの破裂のリスクがなくなり、走行中の修理の手間が軽減されます。
高強度の競争とグループライディング:
強化されたスポーク穴設計は高いスポーク張力に耐え、安定したブレーキ設計と相まって、安定したリム回転と信頼性の高いブレーキを保証します。
カスタムホイールの組み立てと専門的なトレーニング:
リム本体の性能特性は、さまざまなライダーの個々の性能と体重の要件を満たすことができます。
モデル | 重量(グラム) | ブレーキシステム | 内幅 | 外幅 | 深さ | 利用可能な外観 | 利用可能なスポーク穴数 |
R/D30X28TL-オランダ | 420/410±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 30mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D30X28TL-SL | 400/390±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 30mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D30X28TL-UL | 305±15グラム | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 30mm | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D35X28TL-オランダ | 440/430±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 35mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D35X28TL-SL | 420/410±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 35mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D35X28TL-UL | 320±15グラム | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 35mm | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D40X28TL-オランダ | 460/450±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 40mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D40X28TL-SL | 440/430±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 40mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D40X28TL-UL | 340±15グラム | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 40mm | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D45X28TL-オランダ | 485/470±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 45mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D45X28TL-SL | 465/450±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 45mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D45X28TL-UL | 360±15g | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 45mm | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D50X28TL-オランダ語 | 505/490±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 50mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D50X28TL-SL | 485/470±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 50mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D50X28TL-UL | 385±15グラム | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 50mm | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D55X28TL-オランダ | 520±15グラム | ディスクブレーキ | 21mm | 28んん | 55mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D55X28TL-SL | 500±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 55mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D55X28TL-UL | 420±15グラム | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28んん | 55mm | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D62X28TL-オランダ | 550/540±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 60mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
R/D62X28TL-SL | 530/520±15g | リム/ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 60mm | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
D62X28TL-UL | 450±15グラム | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 60mm | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
100%カスタマイズ可能
カスタマイズされた織り方と仕上げ:
カスタマイズされたレーザー彫刻ブレーキトラック:
カスタマイズされた穴:
重量チェック:
バリや残留物をきれいにする
リム直径チェック:
清掃と梱包
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。