そのGW42-52X36TL-CS-ULグラベルロード専用に開発されたカーボンファイバースポークホイールセットです。前後のリム高が異なり、さまざまな路面状況の要求にバランスよく対応します。前輪は42mmのロープロファイルで曲率も短く、砂利道での旋回時の風圧を軽減し、狭い路面での操縦性を向上させます。後輪は52mmのハイプロファイルで空気力学を最適化し、同じ高さのストレートサイドホイールと比較して、平坦路での巡航時の空気抵抗を12%低減します。内幅30mmで幅広タイヤに対応し、35～55cmのタイヤに対応します。低いタイヤ空気圧は砂利道でのグリップ力を高め、高いタイヤ空気圧は舗装路での転がり効率を高めます。

ホイールセットのコアコンポーネントは連携して最適化されています。本体は高弾性カーボンファイバーで構成され、2g /スピンドルのCS-T32カーボンストレートプルスポーク（Tヘッド）と外部アルミニウム合金ニップル（0.3g /スピンドル）が重量をさらに制御します。 コイバイク RH-CS220アルミニウム合金ストレートプルハブ（227±5g /ペア）には、ゴールドフリーハブが搭載されています。 36Tフリーハブシステムは、10°の最小エンゲージメント角度を提供し、ペダリングラグを実質的にゼロにします。 センターロック設計により、ディスクブレーキローターの同心度許容差が≤0.02mmになり、ブレーキの不均一な摩耗を防ぎます。 シマノ HG / MSR、カンパニョーロ N3W、およびSRAM XDRフリーハブと互換性があり、ホイールはハブを交換することなくさまざまなギアシステムに適応できるため、グラベルロードライディングやさまざまな地形の冒険に非常に適応性の高い選択肢となります。

製品の特長と利点

フロントとリアのリムの高さに適応可能: 

フロントリムの42mmロープロファイルは、ねじれ耐性を強化する「短厚ウェーブクレストデザイン」を採用しています。グラベルコーナリング時の横方向のたわみは0.12mm以下で、同高さのリムと比較して20%の俊敏性向上を実現します。リアリムの52mmハイプロファイルは空力を最適化し、ストレートサイドリムと比較して15°の風圧角で空気抵抗係数を0.08低減。巡航速度を5%向上させながら、グラベルでのハンドリングと舗装路での効率性を両立しています。

幅広いタイヤ互換性と強化されたグリップ： 

内幅30mmのリムは、湾曲したトレッドデザインを採用し、内幅25mmのリムと比較して、35～55cmのタイヤとの接地面積が30%増加します。30～60 PSIのタイヤ空気圧範囲では、35～55cm幅のタイヤには低圧（30～60 PSI）が適しており、トレッド接地面積が18%増加して砂利道でのグリップが向上し、同等の仕様のホイールと比較して転がり抵抗が10%低減します。

軽量で効率的： 

複数のコンポーネントを最適化した軽量設計により、ホイールセットの重量は1157±30gに抑えられています。CS-T32カーボンスポーク（1スポークあたり2g）はスチールスポークより60%軽量、外側のアルミ合金ニップル（1スポークあたり0.3g）はチタンニップルより40%軽量、コイバイク RH-CS220ハブ（1ペアあたり227±5g）は精密切削加工により15%の軽量化を実現しています。カーボンスポークのダイレクトプル設計により、パワー伝達が15%低減され、登坂時のペダリングパワーがよりダイレクトに伝わり、エネルギーの無駄を最小限に抑えます。 

ディスクブレーキとスルーアクスルが安定性を確保します。 

センターロック式ディスクブレーキシステムと12×100/12×142mmスルーアクスルを組み合わせることで、クイックリリースホイールと比較して横剛性が40%向上します。ハブフランジとディスクブレーキローターの同心度誤差は0.02mm以下、雨天、泥濘、砂利道などにおけるブレーキ応答遅延は0.2秒以下です。スルーアクスルとフレーム間のクリアランスは0.01mm以下、凹凸のある砂利道でもホイールのラジアルランアウトは0.08mm以下と、安定した制動と伝達性能を確保します。 

複数の冷凍庫との互換性と詳細な設計： 

シマノ HG/MSR、カンパニョーロ N3W、SRAM XDRフリーハブに対応。ゴールドのフリーハブはブラックのホイールとのコントラストが際立ち、視認性を高めます。

製品図面

応用分野

の応用分野  GW42-52X36TL-CS-UL カーボンスポークホイール：

グラベルサイクリング： 

内幅30mmのタイヤは幅35～55cmのタイヤに対応し、低圧時のグラベルでのグリップ力を高めます。リム高設計は、俊敏なステアリング操作とスムーズな路面での効率性を両立させ、週末のグラベルトレイルライディング、路面の穴をクリアしながら舗装路へのスムーズな移行に最適です。 

さまざまな地形での冒険: 

複数の冷凍庫に対応しているため、異なる地域から調達された変速コンポーネントとの互換性も確保されています。軽量性と耐久性のバランスが取れており、50～150kmのクロスカントリーのミックスドテレインアドベンチャー（グラベル、舗装路、軽い登坂を含む）に最適です。ゴールドのフリーハブとブラックのホイールセットの組み合わせは、アウトドアライディングにおける存在感を高めます。

グラベルレース： 

52mm径のリアホイールリムによる空力特性の優位性とカーボンファイバースポークの効率的な伝達性能により、レースの平坦区間でライダーのエネルギー消費を抑えます。センターロック式ディスクブレーキの安定性は、レース中のスムーズなブレーキングを可能にし、パフォーマンス重視のグラベルレーサーに最適です。

パーソナライズされたアップグレード: 

ブラックホイールとゴールドフリーハブの視覚的な組み合わせは、ほとんどのグラベルバイクのカラーリングにマッチします。複数の冷凍庫に対応し、軽量設計のため、既存のホイールをアップグレードして、ミックスドテレインでのライディング体験を向上させたいサイクリング愛好家にとって、個々の美的ニーズを満たす最適な選択肢となります。

技術的パラメータ

• D: ディスクブレーキ

• W: ホイール

• 32/42/52: 奥行き/高さ

• 36: 外幅

• TL: チューブレス

• CS: カーボンスポーク

• UL: 超軽量
  

その GW42-52X36TL-CS-ULホイールショー