ロードバイクとマウンテンバイクの両方に適したクイックリリースアセンブリとして、その主な利点は、差別化されたフロントとリアの設計と複数の仕様との互換性にあります。フロントクイックリリースは、標準の100mmフォーク間隔に合わせて設計されており、長さ公差は≤0.5mmで、ハブアクスルをスムーズに通過し、ぴったりとフィットします。44±15gの重量は、最適化されたシャフト径によって実現され、同サイズのヘビーデューティークイックリリースよりも12％軽量です。リアクイックリリースは、ロードフォークに適した130mmシャフト、従来のマウンテンバイクに適した135mm/142mm、ブースト仕様のマウンテンバイク向けに特別に設計された148mmシャフトのさまざまなサイズが用意されています。49±15gの重量は、より厚いシャフトと強化されたロック機構によって実現され、後輪駆動の負荷と変速トルクに耐え、経年によるシャフトの変形を防ぎます。
アセンブリの両端には高弾性スプリングが取り付けられています。フロントスプリングは中程度のプリロード（50N）を持ち、リアは負荷が大きいため、より強力なスプリング（70N）を使用しています。どちらのコンポーネントも「小さい方の端を内側に向ける」という取り付け原理に従っており、クイックリリースが自動的に位置決めされ、フレームとハブの接触による衝撃を緩和します。一部のフロントホイールクイックリリースには、オプションの安全ロック機構が備わっており、走行中の振動による偶発的な開放や緩みを防止します。ディスクブレーキと従来のホイールの両方に対応し、ロードレース、軽量マウンテンバイクなど、様々な用途で信頼性の高いホイール保持力を提供します。
フロントとリアの重量と強度を差別化した設計：
フロントクイックリリースの重量は44±15gで、軽量7075アルミ合金ハンドルとステンレスシャフトの組み合わせにより、フルスチール製のクイックリリースよりも15%軽量化され、前輪への負荷を軽減します。リアクイックリリースの重量は49±15gで、厚みのあるステンレスシャフト（壁厚1.5mm）と強化ロックバックルを採用し、30N·mのトルク負荷に耐えます。これは前輪用クイックリリースよりも25%高い値です。これにより、後輪駆動の連続負荷に耐え、シャフトの曲がりやロック不良を防止します。
非常に弾力性のあるスプリングは、クッション性と位置決めの両方の利点を提供します。
フロントとリアのクイックリリースには、マンガン鋼製のスプリングが採用されています。フロントスプリングは6コイル（直径12mm）、リアスプリングは8コイル（直径14mm）です。スプリングの復元率は95%で、取り付け時にクイックリリースの位置を自動調整するため、手動での調整時間を短縮できます。また、スプリングは路面の衝撃がフレームとハブに与える衝撃を緩和し、金属同士の直接摩擦による塗装の摩耗を防ぎ、フレームの寿命を延ばします。
緩み防止機構は多様な安全ニーズに適応します。
フロントクイックリリースにはオプションのセーフティロックアセンブリが搭載されています。ロック後は専用工具でロックを解除する必要があるため、走行中の振動や不意のリリースを効果的に防止します。ディスクブレーキによる高速ブレーキングに適しています。リアクイックリリースにはセーフティロックが搭載されていませんが、ロックハンドルは2mmの噛み合い深さを持つダブルトゥース設計を採用しており、シングルトゥース設計と比較して緩み防止性能が30%向上しています。これにより、頻繁な速度変更や山岳クロスカントリーライディングの起伏の多い地形に適しています。
耐腐食性と耐久性に優れ、過酷な環境にも適しています。
シャフトは亜鉛メッキと不動態化処理が施され、48時間の塩水噴霧試験にも錆びることなく合格しています。ハンドルはマットアルマイト加工が施されており、ポリッシュ仕上げのハンドルと比較して滑り止め係数が50%向上し、グローブを装着したままでも容易に締め付けたり取り外したりできます。雨天や泥濘など、過酷なライディングコンディションでも使用可能で、メンテナンス期間は従来のクイックリリースシャフトの6ヶ月から12ヶ月に延長されています。
クイックリリースの応用分野：
日常のロードライドとトレーニング／軽量マウンテンバイク／ブースト仕様のマウンテンバイク専門／複数モデルを扱うクラブ向け機器：幅広い仕様と差別化されたデザインを揃えたこれらのシムは、クラブが一括購入または個別購入するのに適しており、会員のバイクの種類（ロード、マウンテン、ブースト）に合わせて柔軟に構成できます。オプションの前輪安全ロックは初心者ユーザーに最適で、堅牢な後輪設計は上級のオフロードユーザーに適しています。一括購入により、機器管理コストを削減できます。
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム（100〜200個）の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ～ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。
