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コアコンペティションデザイン： 50mmのリム高は、45mmのリム高に比べて高速巡航性能が10%向上します。軽量構造（ラップウェイト：385±15g）により回転慣性を低減し、バランスの取れたパフォーマンスを実現します。 寸法上の利点： 21mmの内幅は、25～47cmのタイヤを安定して支えます。流線型の30.5mm外幅は、空気圧上昇時に低抵抗で丸みを帯びた断面形状を実現し、グリップと高速安定性のバランスを実現します。27.94mmのブレーキトラック幅はディスクブレーキ専用に設計されており、十分な放熱性を提供し、連続ブレーキによる熱減衰を効果的に抑制し、ブレーキの安全性を確保します。 外観と職人技： 多層UV硬化プロセスによって生み出される独自のゴールドマーブル仕上げは、立体的で重層的な質感を生み出します。高級感を醸し出すだけでなく、優れた耐傷性と耐紫外線性を備え、長期間美しい外観を保ちます。