2025年10月20日
登り、下り、テクニカルなセクションのすべてにおいて「強度を犠牲にすることなく軽量」を求めるクロスカントリーライダーのために、KOIBIKEはXC-MA25X33HL-27.5-ULカーボンファイバーマウンテンバイクリムを自信を持って発売します。27.5インチXCセットアップ向けにカスタマイズされたこのリムは、軽快な構造と堅牢な耐久性を兼ね備えており、シングルトラックでの自己ベスト更新やバックカントリートレイルの探索に最適です。製品ページで詳細な仕様とご注文方法をご覧ください。https://www.コイバイク.com/製品-炭素-ファイバ-山-自転車-リム-全て-山-炭素-リム-マウンテンバイク-リム-25x33mm.html
わずか
320±15グラム、
XC-MA25X33HL-27.5-ULXCライディングにおける軽量チャンピオンとして際立つ存在。同等のアルミリムより35%軽量で、回転慣性を大幅に低減し、登坂を楽にし、加速性能を向上させます。しかし、軽量だからといって強度が犠牲になるわけではありません。
従来のビードフックを廃し、ストレートサイド構造を採用したリムは、2.2～2.6インチのXCタイヤとの最適なインターフェースを実現。主なメリットは以下のとおりです。
チューブレス対応（テープ不要）リムウェルに一体化されたゴム製シーリング層が気密性を確保し、テープドリムによくある空気漏れの問題を解消します。ライダーからは、標準のプレスタバルブで6ヶ月以上も空気圧を維持できたという報告があります。
タイヤ交換が50%高速化: 平らになったリムのエッジにより、タイヤの取り付けや取り外しが素早く行えます。これは、時間が重要なトレイルでの修理に重要です。
より良いトラクションフックレス設計により、タイヤのサイドウォールが自然に曲がり、泥、砂利、または固い路面での接地面積が 15% 拡大し、コーナリング中や急な下り坂でのグリップが向上します。
スポークの張力をリム全体に均等に分散し、ドライブ側への応力集中を軽減します (XC リムの一般的な故障ポイント)。
スポークの最大張力（300kg以上）で走行している場合でも、スポークの緩みやリムの割れのリスクを軽減します。
コイバイク の 6 か月間のトレイルテスト データによると、対称リム セットアップと比較してホイールの寿命が 30% 長くなります。
私たちはXC-MA25X33HL-27.5-UL厳格なラボテストと実世界テストを経て、XCにおけるその実力を証明しました。標準的なカーボンXCリムと比較した性能は以下の通りです。
登りやすく: 320g の軽量設計により、長い上り坂での疲労を軽減し、下り坂に備えてエネルギーを節約します。
信頼できるトラクション: 26mm の内幅 (2.2 ～ 2.6 インチのタイヤに適合) とフックレス デザインにより、緩い道や濡れた道でもタイヤがしっかりと接地します。
メンテナンスの手間が少ないチューブレス: シーリングテープは不要。取り付けて膨らませて乗るだけで、信頼できる気密性が得られます。
コイバイク の 10 年にわたるカーボンリム製造の経験に裏打ちされた各 XC-MA25X33HL-27.5-UL は、欠陥ゼロを保証するために 100% 出荷前検査 (150 PSI 圧力テスト、平坦度/真円度チェック) を受けています。
