1.軽量高剛性カーボンリム カーボンリムは1本あたりわずか330gと軽量で、カーボンファイバーの高い比強度を活かして回転慣性を最小限に抑え、加速性能と登坂効率を向上させています。リム高35mmは空力性能を最適化し、リム幅30mmはチューブレスタイヤに対応(低圧設定で路面グリップを向上)。ロードバイクとグラベルバイクの両方に最適で、スピードと地形への適応性をバランス良く兼ね備えています。 2. 多用途ハブシステム 12×100/12×142mmスルーアクスルとセンターロック設計を採用し、優れた軸方向剛性とディスクブレーキ効率を実現。シマノHG/MSR/N3W/XDRフリーハブ(エントリーからハイエンドまで幅広いグループセットに対応)と24穴ストレートプル構造により、スポーク張力を均一に保ち、全体の剛性と荷重安定性を向上させます。 3.耐久性のある実用的なセットアップ チューブレス対応リムはパンクのリスクと転がり抵抗を低減します。4.3gのスチール製ストレートプルスポークは軽量性と高い疲労耐性を兼ね備え、頻繁な走行時の衝撃にも耐えます。毎日の通勤や長距離ツーリングにも信頼性が高く、ホイールの寿命を延ばします。 4.カスタマイズ可能な美観 カーボンファイバーの質感や塗装仕上げをカスタマイズ可能。性能を損なうことなく、ユーザーの好みに合わせてリムの外観をカスタマイズすることで、製品の差別化を高めます。
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黒曜石模様のブレーキ面は摩擦力を高め、排水性にも優れているため、乾燥路面でも濡れた路面でも安定した制動性能を発揮します。ブレーキ面のレーザー刻印ロゴはカスタマイズ可能です。 ホイールセットの重量は1346±30g(軽量)です。カーボンリムとカーボンスポーク(スポーク1本あたりわずか2g)により、高い剛性を実現し、素早い動力伝達を可能にします。 このハブは複数の変速システム仕様に対応し、28~45Cのタイヤサイズと110~125PSIのタイヤ空気圧をサポートし、あらゆるロードサイクリングシーンに適しています。 カーボン製スポークの外観やコーティングは、個人の好みに合わせてカスタマイズ可能です。 50mmの中高リムは空気抵抗を低減し、28mmの外幅は幅広タイヤに対応し、横風の影響を受けにくい。
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東レカーボン:軽量性と剛性を再定義 日本の東レ製カーボンリムとスポークは、羽のように軽い強度を実現。1ペアあたりわずか1235g(最小)で、同等のアルミリムに比べて30%以上軽量なため、登り坂も楽に走れます。カーボンの高弾性率はねじり剛性を40%向上させ、パワーロスのない正確な高速コーナリングを実現します。 チューブレス + カーボンスポーク:従来のパフォーマンスを超える チューブレス設計により転がり抵抗が 15% 削減され (走行距離が 10 キロ 増加)、耐パンクコーティングによりパンクが 60% 削減され、荒れた地形に最適です。 3g カーボン ストレートプル スポーク (スチールより 70% 軽量) により、動力伝達が 25% 増幅され、ペダルを踏むたびに純粋な前進運動が生まれます。 空力ジオメトリ:あらゆる速度のマスター フロント 55mm / リア 62mm の高さ: 低速での機敏なハンドリングにより、時速 30km 以上で風圧が 20% 低減され、高速巡航も楽になります。幅 28mm (チューブレス) によりグリップが 12% 向上し、空力特性とコントロールのバランスが取れます。 ディスクブレーキの卓越性:あらゆる天候で優れた制動力を発揮 センターロック式ディスクブレーキとアルミ製ストレートプルハブの組み合わせは、リムブレーキよりも0.3秒速く反応し、時速40kmのウェットブレーキ制動距離を2m短縮します。ハブの回転抵抗を18%低減することで、よりスムーズな滑走と快適な乗り心地を実現します。 カスタムスタイル + 精密なディテール フルカラーのカスタム ペイント (グラデーション、レーザー パターン) により、他にはないユニークなバイクが完成します。0.3g のアルミ製スポーク ニップルはメンテナンスのしやすさと超軽量を両立し、形状と機能の両方を洗練させています。
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カーボンファイバーリム:フルカーボン構造により、卓越した強度と重量比を実現。高さ45mm、外幅28mm、内幅21mmというリム幅は、空力性能とタイヤとの互換性を両立させ、カスタムフィニッシュによるパーソナライゼーションも可能にします。 カーボンファイバースポーク: 1 本あたり 3g の超軽量ストレートプル デザインで、カーボンの剛性を活用して効率的なパワー伝達を実現し、応答性を高めます。 アルミニウムハブ: 耐久性のあるストレートプルアーキテクチャ、センターロックディスクブレーキ、多用途スルーアクスル (12x100/142mm) + フリーハブオプション (シマノ HG/MSR/N3W/XDR) を備えたカーボンコンポーネントを補完し、幅広い互換性を確保します。 パーソナライズされたカスタマイズ (コイバイク 工場による): カーボン仕上げ、ペイント、スポーク穴の数を自分のスタイルに合わせてカスタマイズします。
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*DW35X28TL-CS-ULホイールセットは、「35mmロープロファイル空力性能+オールラウンドな適応性」を特長としています。外幅28mm、内幅21mmという最適な比率により、ロープロファイルホイールの俊敏なハンドリングを維持しつつ、U字型の断面形状によって空力性能を最適化しています。15°の横風時、同高さのストレートサイドホイールと比較して空気抵抗を12%低減します。 リム、ハブ、スポーク、ニップルを含めた総重量は1039±30グラムと超軽量で、3g/本のCS-R38カーボンストレートプルスポークと279±5gのKOIBIKE RH-CS275ハブを採用。同等のスチールスポークホイールと比較して回転慣性が25%低減され、よりレスポンスの良い加速を実現しています。50~80PSIの空気圧と25~40Cのタイヤに対応し、12x100/12x142mmスルーアクスルとセンターロックディスクブレーキシステムを搭載しています。 シマノHG/MSR、カンパニョーロN3W、SRAM XDRカセットに対応。統一感のあるブラックデザインは、性能とスタイルを兼ね備え、ロードレース、グラベルライド、長距離エンデュランスレースなど、幅広い用途に対応します。
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DW50X28TL-CS-UL カーボンスポーク ホイールセットは、深さ 50mm、外幅 28mm の設計で、最適化された軽量、高剛性カーボンスポーク、滑らかな回転ハブにより、空気力学、低い転がり抵抗、快適な乗り心地を備えた完全なホイールセットを実現しており、高速道路や CX レースに最適です。
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