製品

優れたオフロード性能：29インチホイールサイズと35mm幅のストレートサイドリムにより、障害物を簡単に乗り越え、空気漏れを防ぎます。25mmのロープロファイル設計は、軽量性と耐衝撃性を両立。偏心スポーク穴により、均等な力配分を実現し、耐久性を向上させています。 柔軟なハブオプション：15×100/12×148mmスルーアクスル＋ストレートプル構造により、高い剛性と効率的な動力伝達を実現。ボールベアリングとセラミックベアリングを選択でき、様々なニーズに対応します。 プロ仕様のコンポーネント：サピム CX-rayステンレススチールスポーク（低風圧、高引張強度）とカーボンファイバーリムを組み合わせることで、軽量化を実現し、振動を吸収しながら快適なライディングを可能にします。 汎用性とメンテナンスの容易さ：ほとんどのマウンテンバイクのフレームとタイヤに適合します。ストレートプルスポークと使いやすいベアリング構造により、日常のメンテナンスが簡単に行えます。

優れた素材: 高品質のカーボンファイバーにより、軽量でありながら強度が増し、自転車の重量が軽減されて効率が向上し、変形することなく走行時の力に耐えます。 簡単な取り付け: 専用ネジが付属しており、工具を使わずに素早く取り付けることができます。 優れた外観と耐久性: ユニークな質感のブラックカーボンファイバーは高級感があり、腐食や摩耗に耐え、長期にわたって良好な状態を保ちます。

1.超軽量・高効率：スポーク1本あたりわずか3gで、ホイールの慣性を大幅に低減し、より軽い乗り心地とより速いスピードを実現します。 2.丈夫で耐久性があります: 高い引張強度のカーボンファイバーボディ、耐腐食性のステンレススチールのねじ/キャップ、緩みを防ぐ接着剤不要の機械式ロック。 3. 正確で均一: プルトルージョンプロセスにより、一貫した仕様(例: 3.8mm幅)と大量生産における安定した品質が保証されます。 4.実用性と美観: 傷に強くお手入れが簡単なマット仕上げ。丸型ヘッド/T型ヘッドオプションはさまざまなホイールハブにフィットし、外観と互換性のバランスが取れています。

1.軽量高剛性カーボンリム カーボンリムは1本あたりわずか330gと軽量で、カーボンファイバーの高い比強度を活かして回転慣性を最小限に抑え、加速性能と登坂効率を向上させています。リム高35mmは空力性能を最適化し、リム幅30mmはチューブレスタイヤに対応（低圧設定で路面グリップを向上）。ロードバイクとグラベルバイクの両方に最適で、スピードと地形への適応性をバランス良く兼ね備えています。 2. 多用途ハブシステム 12×100/12×142mmスルーアクスルとセンターロック設計を採用し、優れた軸方向剛性とディスクブレーキ効率を実現。シマノHG/MSR/N3W/XDRフリーハブ（エントリーからハイエンドまで幅広いグループセットに対応）と24穴ストレートプル構造により、スポーク張力を均一に保ち、全体の剛性と荷重安定性を向上させます。 3.耐久性のある実用的なセットアップ チューブレス対応リムはパンクのリスクと転がり抵抗を低減します。4.3gのスチール製ストレートプルスポークは軽量性と高い疲労耐性を兼ね備え、頻繁な走行時の衝撃にも耐えます。毎日の通勤や長距離ツーリングにも信頼性が高く、ホイールの寿命を延ばします。 4.カスタマイズ可能な美観 カーボンファイバーの質感や塗装仕上げをカスタマイズ可能。性能を損なうことなく、ユーザーの好みに合わせてリムの外観をカスタマイズすることで、製品の差別化を高めます。

黒曜石模様のブレーキ面は摩擦力を高め、排水性にも優れているため、乾燥路面でも濡れた路面でも安定した制動性能を発揮します。ブレーキ面のレーザー刻印ロゴはカスタマイズ可能です。 ホイールセットの重量は1346±30g（軽量）です。カーボンリムとカーボンスポーク（スポーク1本あたりわずか2g）により、高い剛性を実現し、素早い動力伝達を可能にします。 このハブは複数の変速システム仕様に対応し、28～45Cのタイヤサイズと110～125PSIのタイヤ空気圧をサポートし、あらゆるロードサイクリングシーンに適しています。 カーボン製スポークの外観やコーティングは、個人の好みに合わせてカスタマイズ可能です。 50mmの中高リムは空気抵抗を低減し、28mmの外幅は幅広タイヤに対応し、横風の影響を受けにくい。

優れたリム保護: 柔らかいコルク素材がカーボンリムの摩耗を軽減し、寿命を延ばします。 優れた放熱性: 熱を素早く放散し、カーボンリムの過熱や「燃焼」を防ぎます。 安定したブレーキ性能: 濡れた路面でも性能低下を最小限に抑え、確実なブレーキ性能を確保します。 静かで快適：摩擦ノイズが少なく、乗り心地が向上します。 優れた互換性: カーボンリム用に特別に設計されており、ほとんどのキャリパーに適合します。

東レカーボン：軽量性と剛性を再定義 日本の東レ製カーボンリムとスポークは、羽のように軽い強度を実現。1ペアあたりわずか1235g（最小）で、同等のアルミリムに比べて30%以上軽量なため、登り坂も楽に走れます。カーボンの高弾性率はねじり剛性を40%向上させ、パワーロスのない正確な高速コーナリングを実現します。 チューブレス + カーボンスポーク：従来のパフォーマンスを超える チューブレス設計により転がり抵抗が 15% 削減され (走行距離が 10 キロ 増加)、耐パンクコーティングによりパンクが 60% 削減され、荒れた地形に最適です。 3g カーボン ストレートプル スポーク (スチールより 70% 軽量) により、動力伝達が 25% 増幅され、ペダルを踏むたびに純粋な前進運動が生まれます。 空力ジオメトリ：あらゆる速度のマスター フロント 55mm / リア 62mm の高さ: 低速での機敏なハンドリングにより、時速 30km 以上で風圧が 20% 低減され、高速巡航も楽になります。幅 28mm (チューブレス) によりグリップが 12% 向上し、空力特性とコントロールのバランスが取れます。 ディスクブレーキの卓越性：あらゆる天候で優れた制動力を発揮 センターロック式ディスクブレーキとアルミ製ストレートプルハブの組み合わせは、リムブレーキよりも0.3秒速く反応し、時速40kmのウェットブレーキ制動距離を2m短縮します。ハブの回転抵抗を18%低減することで、よりスムーズな滑走と快適な乗り心地を実現します。 カスタムスタイル + 精密なディテール フルカラーのカスタム ペイント (グラデーション、レーザー パターン) により、他にはないユニークなバイクが完成します。0.3g のアルミ製スポーク ニップルはメンテナンスのしやすさと超軽量を両立し、形状と機能の両方を洗練させています。

カーボンファイバーリム：フルカーボン構造により、卓越した強度と重量比を実現。高さ45mm、外幅28mm、内幅21mmというリム幅は、空力性能とタイヤとの互換性を両立させ、カスタムフィニッシュによるパーソナライゼーションも可能にします。 カーボンファイバースポーク: 1 本あたり 3g の超軽量ストレートプル デザインで、カーボンの剛性を活用して効率的なパワー伝達を実現し、応答性を高めます。 アルミニウムハブ: 耐久性のあるストレートプルアーキテクチャ、センターロックディスクブレーキ、多用途スルーアクスル (12x100/142mm) + フリーハブオプション (シマノ HG/MSR/N3W/XDR) を備えたカーボンコンポーネントを補完し、幅広い互換性を確保します。 パーソナライズされたカスタマイズ (コイバイク 工場による): カーボン仕上げ、ペイント、スポーク穴の数を自分のスタイルに合わせてカスタマイズします。

超軽量・高強度: わずか 269g で、6061+7075 アルミニウム合金複合材で作られており、軽さと剛性のバランスが取れています。 効率的な構造: ストレートプル設計により、力の伝達と風の抵抗の低減が強化され、12*100/12*142mm のスルーアクスルにより、組み立て/分解が簡単で安定性が向上します。 柔軟な互換性: 24/24 穴は複数のスポーク パターンに適合します。オプションのスチール ボール/セラミック ベアリングにより、さまざまな予算とパフォーマンスのニーズに対応します。複数のフリーハブ ボディ (シマノ HG など) は、主流のシフト システムと互換性があります。 安全で信頼性が高い: ディスク ブレーキ システムは安定したブレーキを実現し、ロード サイクリングに最適です。