950グラムのフルカーボントライスポーク+トライアスロンリアディスクホイール

• KOIBIKEの新開発超軽量950グラムトライスポーク+リアディスクホイールの紹介:

フルカーボン製のトライスポークフロント＆リアディスクホイールは、タイムトライアル、トライアスロン、トラックレースにおける空力性能を最大限に引き出すよう設計された専用ホイールセットです。乗り心地や汎用性よりも、低抵抗、剛性、そしてパワー伝達を優先しています。この組み合わせは、高速維持を第一に考える、平坦から起伏のあるコースに適しています。

フロントのトライスポークホイールは、深さ58mm、外幅28mmのチューブレス設計で、空力特性、軽量性、高剛性、耐久性に優れているため、タイムトライアルやトライアスロンに最適です。少ないトライスポーク数、流線型の形状、深さ58mmは空気抵抗を低減し、特に平坦な地形や下り坂で、より少ない労力でより速いスピードを実現します。幅広の28mmチューブレス設計は、25Cから40Cまでのタイヤサイズに対応し、転がり抵抗が少なく、様々なレースに対応します。総重量は トライ-D58X28TL-F-ULフロントのトリスポークホイールは1個あたりわずか820グラムで、塗装仕上げがなく、3スポークのデザインにより、ホイール全体が特別で未来的な雰囲気になり、自転車の全体的な外観が向上します。

リアホイールは、ロード、トライアスロン、トラックなどの高速レース向けに設計された700cフルディスクホイールです。中空構造と特殊なエアロシェイプにより、ホイール全体の軽量化、優れた強度、そして空力特性を実現しています。ハブは36歯のラチェットシステム設計を採用し、摩擦を低減し、安定した出力を提供します。 DW-700CX28TL-R-ULフルディスクホイールは1個わずか950グラムで、特別なウェーブ/セクターの未塗装の外観を備え、軽量のトリスポークホイールとマッチしており、高速レースに最適です。

• 技術的パラメータ:

• テストプロセスとデータ:

-1) UCI衝撃試験：

-2) 疲労およびドラムテスト:

-3) プロライダーテスト: