超軽量・高強度: わずか 269g、6061+7075 アルミニウム合金複合材で作られており、軽さと剛性のバランスが取れています。 効率的な構造: ストレートプル設計により、力の伝達と風の抵抗の低減が向上します。12*100/12*142mm のスルーアクスルにより、組み立て/分解が簡単で安定性が向上します。 柔軟な互換性: 24/24 穴は複数のスポーク パターンに適合します。オプションのスチール ボール/セラミック ベアリングにより、さまざまな予算とパフォーマンスのニーズに対応します。複数のフリーハブ ボディ (シマノ HG など) は、主流のシフト システムと互換性があります。 安全で信頼性が高い: ディスク ブレーキ システムは安定したブレーキを実現し、ロード サイクリングに最適です。
Eメール もっとバランスの取れた強度を備えた 284g の軽量 (6061+7075 アルミニウム合金)。 オプションのスチールボールベアリングまたはセラミックベアリングを備えた、伝達効率を高めるストレートプル設計。 リムブレーキ、軽量スポーク(20/24穴)、複数のフリーハブ(シマノHGなど)、標準サイズに対応し、便利なクイックリリースも搭載しています。 軽量性、効率性、互換性に対するロードサイクリングのニーズに完璧に応えます。
Eメール もっと幅広い互換性:HG、XDR、MSR、N3Wフリーハブに対応し、シマノ/SRAMカセットにも対応。標準の12×100mm(フロント)/12×142mm(リア)スルーアクスルは、ほとんどのディスクロードフレームに適合し、簡単にアップグレードできます。 軽量かつ強度に優れています:6061アルミニウムボディ(耐腐食性)+ 7075高張力部品。わずか313gで回転慣性を低減し、過酷なコンディションでも楽に登れます。 最適化されたパフォーマンス:効率的なパワー伝達を実現するストレートプル設計。スチールボールベアリング(耐久性の高い日常使用向け)またはセラミック(低摩擦レース向け)をお選びいただけます。スルーアクスルとディスクブレーキが、安定した確実な制動力を実現します。 メンテナンスが簡単:精密機械加工されたアルミニウムが耐久性を高めます。ユーザーフレンドリーな設計により、特別な工具を使わずに簡単に清掃・給油でき、常に最高の状態を保ちます。
Eメール もっと山岳向けに最適化: 起伏の多い地形でも強度を保つアルミスルーアクスル (15*100mm/12*148mm)。 軽量で効率的: 24/24 ストレートプル設計で 330g の軽さで、敏捷性が向上します。 強化された接続: スポーク T ヘッド デザインにより、ハブとスポークの連結が強化され、均一な張力が確保されてホイールの安定性が向上し、風の抵抗が軽減されます。 優れた互換性: カーボンスポークと連動し、スムーズなシフトを実現するシマノ フリーハブ。 柔軟なパフォーマンス: スチール/セラミックベアリング オプションを備えたディスク ブレーキ対応。
Eメール もっと-1) カーボンスポーク用に特別に設計された軽量 (300 グラム/ペア) ロードリム ブレーキ ハブ。 -2) ストレートプル、18/21 穴、セラミックベアリング、9*100/10*130 クイックリリース、ラチェットシステム 36/45/54T。 -3) 2 * 6802 (フロント)、1 * 15267、3 * 6802 (リア) ベアリング、アルミニウム合金 6061 (本体) + 7075 (フリーハブ & アクスル) の高品質素材。 -4) 完全なホイールセットの重量は約 1365 グラム (深さ 50mm) で、軽量、高剛性、高スポーク張力で高速ロードバイクレースに適しています。
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