このカーボンファイバー製マウンテンバイクリムは、エンデューロとオールマウンテンライディング向けに特別に設計されており、高いパフォーマンスとカスタマイズされた体験を核とした設計となっています。高品質のカーボンファイバー製で、軽量でありながら高強度という特性を兼ね備えており、バイク全体の負担を軽減しながら、複雑な地形の衝撃や高強度の連続ライディングによるプレッシャーにも穏やかに耐えることができます。
リムは外幅40mm、高さ30mmのストレートサイドデザインを採用しています。2.25インチから3.1インチまでの様々なタイヤに適合し、グリップと安定性を向上させるだけでなく、構造的な剛性を高め、走行中のスリップリスクを軽減します。さらに、スポーク穴数やカーボンファイバー調の塗装など、ライダーのニーズに合わせてカスタマイズできるため、パフォーマンスを最適化し、個性を際立たせることができます。エンデューロやオールマウンテンレースなど、プロライダーにとって理想的な選択肢です。
バランスのとれた性能を備えた優れた素材:
高品質のカーボンファイバー製で、軽量 + 高強度という2つの利点を実現しています。金属リムよりも軽量で、乗車時の負担を軽減し、加速と登坂効率を向上させます。同時に、優れた耐衝撃性と剛性を備え、複雑な全山地形からの衝撃やエンデューロレースでの継続的な高強度負荷に耐えることができ、耐久性に優れています。
適応性に優れた構造設計:
外幅40mm、高さ30mmの組み合わせは、2.25インチから3.1インチまでのタイヤに完璧にフィットします。スピード重視の細めのタイヤでも、グリップ重視の太めのタイヤでも、安定したサポートを提供し、タイヤの接地面積とコーナリング時の安定性を高めます。
ストレートサイドデザインにより、全体の剛性が強化され、タイヤのスリップのリスクが軽減され、空力性能が最適化されて風の抵抗が軽減され、乗り心地が向上します。
あらゆるシナリオに対応する汎用性:
エンデューロとオールマウンテンのシナリオ向けに特別に設計されています。エンデューロ レースでは、軽量な特性により長距離走行時の疲労が軽減され、カーボン ファイバーの衝撃吸収性により快適性が向上します。オールマウンテン ライディングでは、高い剛性と耐衝撃性により、急な斜面や砂利道などの複雑な地形にも容易に対応し、ライディングの安全性と安定性を確保します。
実用性と美しさを追求したパーソナライズカスタマイズ:
スポーク穴数をカスタマイズできるため、ライダーの体重やライディングスタイルに合わせて力の配分を調整し、パフォーマンスマッチングを最適化できます。また、カーボンファイバーの自然な仕上がりとパーソナライズされた塗装オプションも提供しており、高級感を保ちながらバイク全体のスタイルにマッチして、ユニークな個性を際立たせます。
厳格な品質管理:
コバイク は出荷前に 100% のタイヤ空気圧 (150 PSI)、平坦度 (<0.2mm)、真円度 (<0.2mm) の検査を実施しており、カーボンリムには 2 年間の保証が付いています。
コア材料と成形プロセス:
リム本体は、高温高圧一体成形プロセスによって形成された複数のカーボンファイバープライを積層して構成されています。カーボンファイバー層は、応力経路に沿って戦略的に配置され(例えば、放射状および円周方向のインターレース)、砂利道での転がりや急斜面での着地など、走行中の衝撃分散を最適化しながら全体的な剛性を確保し、局所的な応力集中による破損を防止します。
輪郭構造:
フックレスデザイン:リムの両サイドはビードフックのないフックレスプロファイルを採用し、滑らかで垂直なサイドウォールを実現。タイヤの保持力とシール性を向上させます。このデザインは、高圧や激しい振動下でもビードスリップのリスクを最小限に抑え、横方向の剛性を高めることでコーナリング時の抵抗力を高めます。
寸法仕様:外幅40mmは、2.25インチから3.1インチまでのタイヤに十分なサポートを提供し、空気圧調整後のタイヤプロファイルを丸みを帯びさせ、接地面積をより均一にします。30mmの高さは、軽量性と縦剛性のバランスに優れ、登坂性能と高速安定性の両方を実現します。
機能詳細:
スポークホールゾーン:スポークホール数はカスタマイズ可能(必要に応じて28/32/36穴など調整可能)。スポークホールのエッジは、カーボンファイバーを部分的に厚くしたり、金属インサートを埋め込んだりすることで補強されており、スポークに張力がかかった際に発生する応力による損傷を防ぎ、ホイール全体に均一な張力を確保します。
内壁とエッジ仕上げ:内壁は滑らかな仕上げで、インナーチューブとの摩擦を軽減します。タイヤビードと接触するエッジ部分は丸みを帯びた研磨仕上げで、タイヤビードを保護すると同時に、取り付け・取り外しを容易にします。
表層構造:
外層は透明な保護コーティングで、カーボンファイバーの織り目模様を保護します。カスタマイズオプションには、リム全体の重量や性能に影響を与えないよう薄く軽量に設計された、マット/光沢コーティングやプリントグラフィックなど、パーソナライズされた塗装仕上げが含まれます。
午前-30X40HL-29ERカーボン自転車リムの用途分野:
エンデューロレース:
長距離走行と軽量化の要件:通常長距離を走るエンデューロレースでは、ライダーは長時間にわたって効率的なライディングを維持する必要があります。リムにカーボンファイバー素材を使用することで軽量化が実現し、バイク全体の重量を効果的に軽減し、ライダーの身体的負担を軽減します。これにより、ライダーは長距離走行中でもスピードとリズムを維持しやすくなり、疲労を軽減し、レース結果を向上させることができます。
安定性保証:フックレス設計、ワイドボディ(外幅40mm)、適切な高さ(30mm)、高強度カーボンファイバー構造により、優れた安定性と剛性を実現。高速走行時には、横風の衝撃を効果的に吸収し、車両の直進安定性を維持します。コーナリング時には、強化された横剛性によりリムの変形を防ぎ、ライダーはより自信を持って高速コーナリングをこなし、タイムロスを軽減します。
衝撃吸収性と快適性:カーボンファイバー素材には一定の衝撃吸収特性があり、路面の小さな振動を除去し、長距離走行中にライダーにかかる衝撃を軽減し、乗り心地を向上させ、レース後半でもライダーが良好な状態を維持するのに役立ちます。
オールマウンテンライディング:
複雑な地形への適応性:オールマウンテンライディングは、急斜面、岩場、ぬかるみ道など、様々な複雑な地形を走行します。ワイドボディ設計のリムは、2.25インチから3.1インチの幅広タイヤに対応し、タイヤと地面の接地面積を増やすことでグリップ力を高めます。これにより、軟らかい路面や滑りやすい路面でもスリップしにくくなり、登坂時に強力なトラクションを発揮します。
耐衝撃性と耐久性:岩や木の根などの障害物からの衝撃に対し、リムは高温高圧一体成形のカーボンファイバー製で、優れた耐衝撃性を備え、大きな衝撃にも容易に損傷することなく耐えることができます。同時に、フックレス設計によりリムエッジの弱点を軽減し、全体的な耐久性をさらに向上させ、複雑な路面状況下におけるリムの変形や損傷のリスクを軽減し、走行安全性を確保します。
操縦性と柔軟性:リムの構造設計により、優れた剛性と軽量性が確保され、オールマウンテンライディングにおける車両の操縦性が向上します。ライダーは急なターンやジャンプなどのアクションにも容易に対応でき、さまざまな地形の変化にも素早く適応できるため、ライディング体験と楽しさが向上します。
毎日のマウンテンバイクトレーニング:
トレーニング効果を高めるパフォーマンス向上:マウンテンバイク愛好家の日々のトレーニングにおいて、このリムの高性能特性はライダーのライディング能力向上に役立ちます。軽量で優れた剛性により、ライダーはトレーニング中に加速性能の向上やコーナリングの安定性向上といったスキルと体力の向上に集中でき、トレーニング効果を高めます。
耐久性でコスト削減:日常的なトレーニングでは、リムの耐久性が特に重要です。このリムは、高品質のカーボンファイバー素材と堅牢な構造設計により、長期間・高頻度の使用に耐え、損傷によるリム交換の頻度を減らし、ライダーのトレーニングコストを節約します。
モデル | 重量(グラム) | 内側幅 | 外側幅 | 深さ | ブレーキシステム | 利用可能外観 | 利用可能 スポーク穴カウント |
XC-M25X27HL-27.5-SL | 345±15 | 22mm | 27mm | 24.8mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M25X27HL-27.5-UL | 265±15 | 22mm | 27mm | 24.8mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA22X30HL-27.5-SL | 345±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA22X30HL-27.5-UL | 295±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-MA25X33HL-27.5-SL | 360±15 | 26mm | 33mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA25X33HL-27.5-UL | 320±15 | 26mm | 33mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
英語-M30X40HL-27.5-SL | 460±15 | 34mm | 40mm | 30mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-M30X40HL-27.5-UL | 420±15 | 34mm | 40mm | 30mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M22X28HL-29ER-UL | 300±15 | 22.7mm | 28mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA22X30HL-29ER-オランダ | 360±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M22X30HL-29ER-オランダ | 360±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M22X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 255±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M25X27HL-29ER-SL | 370±15 | 22mm | 27mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M25X27HL-29ER-UL | 285±15 | 22mm | 27mm | 25mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M20X36HL-29ER | 285±15 | 30mm | 36mm | 20mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M25X30HL-29ER-オランダ | 360±15 | 25mm | 30mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M25X30HL-29ER-SL | 310±15 | 25mm | 30mm | 25mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M25X30HL-29ER-UL | 260±15 | 25mm | 30mm | 25mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-MA25X33HL-29ER | 400±15 | 26mm | 33mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
TR-MA25X33HL-29ER | 380±15 | 26mm | 33mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA25X33HL-29ER | 340±15 | 26mm | 33mm | 25mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-M25X35HL-29ER | 385±15 | 28mm | 35mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA25X35HL-29ER-オランダ | 360±15 | 30mm | 35mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA25X35HL-29ER-SL | 320±15 | 30mm | 35mm | 25mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA25X35HL-29ER-UL | 280±15 | 30mm | 35mm | 25mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA25X33HL-29ER-SL | 380±15 | 27mm | 32mm | 25mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-MA25X33HL-29ER-UL | 330±15 | 27mm | 32mm | 25mm | ディスクブレーキ | 外 | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-M22X30HL-29ER-SL | 435±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M22X30HL-29ER-UL | 360±15 | 25mm | 30mm | 22mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
英語-MA28X38HL-29ER-SL | 490±15 | 31mm | 38mm | 28mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-MA28X38HL-29ER-UL | 450±15 | 31mm | 38mm | 28mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
英語-MA28X40HL-29ER-SL | 490±15 | 34mm | 40mm | 28mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-MA28X40HL-29ER-UL | 460±15 | 34mm | 40mm | 28mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M30X30HL-29ER-SL | 380±15 | 25mm | 30mm | 30mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M30X30HL-29ER-UL | 345±15 | 25mm | 30mm | 30mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-M30X34HL-29ER-SL | 435±15 | 28mm | 34mm | 30mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
XC-M30X34HL-29ER-UL | 350±15 | 28mm | 34mm | 30mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
英語-M30X40HL-29ER-SL | 480±15 | 34mm | 40mm | 30mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
午前-M30X40HL-29ER-UL | 440±15 | 34mm | 40mm | 30mm | ディスクブレーキ | UD/マーブル/12K/ツイル | 16/18/20/21/24/28/32/36時間 |
100%カスタマイズ可能
カスタマイズされた織り方と仕上げ:
カスタマイズされた穴:
重量チェック:
バリや残留物の除去:
リム直径チェック:
クリーニング:
パッキング:
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。