1.軽量高剛性カーボンリム カーボンリムは片方わずか330g。カーボンファイバーの高い比強度を活かして回転慣性を最小限に抑え、加速と登坂効率を向上させます。35mmのリム高は空力を最適化し、30mmの外幅はチューブレスタイヤにも対応(低圧設定により路面グリップを向上)。ロードとグラベルの両方のライディングに最適で、スピードと路面適応性を両立しています。 2.多用途ハブシステム 12×100/12×142mmスルーアクスルとセンターロック設計により、優れた軸方向剛性とディスクブレーキ効率を実現。シマノ HG/MSR/N3W/XDRフリーハブ(エントリーからハイエンドグループセットまで対応)と24穴ストレートプル構造により、スポークテンションを均一に保ち、全体的な剛性と荷重安定性を向上させます。 3.耐久性のある実用的なセットアップ チューブレスレディリムは、パンクリスクと転がり抵抗を軽減します。4.3gスチール製のストレートプルスポークは、軽量でありながら高い耐疲労性を備え、頻繁なライディングの衝撃にも耐えます。毎日の通勤や長距離ツーリングにも安心して使用でき、ホイールの寿命を延ばします。 4.カスタマイズ可能な美観 カーボンファイバーの質感と塗装仕上げをカスタマイズできます。パフォーマンスを損なうことなく、ユーザーの好みに合わせてリムの外観をカスタマイズし、製品の差別化を高めます。
Eメール もっと優れたリム保護: 柔らかいコルク素材がカーボンリムの摩耗を軽減し、寿命を延ばします。 優れた放熱性: 熱を素早く放散し、カーボンリムの過熱や「燃焼」を防ぎます。 安定したブレーキ性能: 濡れた路面でも性能低下を最小限に抑え、確実なブレーキ性能を確保します。 静かで快適:摩擦ノイズが少なく、乗り心地が向上します。 優れた互換性: カーボンリム用に特別に設計されており、ほとんどのキャリパーに適合します。
Eメール もっとフルカーボン&超軽量(405~425g)、剛性と軽量性を両立 ディスクブレーキ+チューブレスレディ設計、現代のグラベルセットアップに最適化された 33~72C幅広タイヤに対応、20~60psiの圧力調整が可能、全地形対応 カスタマイズ可能な塗装とスポーク穴数で個人的な表現が可能 複雑な道路状況にも対応できるプロ仕様の耐久性
Eメール もっとカーボンファイバー素材: 軽量でありながら高強度で、耐久性と走行効率のバランスが取れています。 幅40mm + 高さ30mmのストレートサイド設計: 2.25〜3.1インチのタイヤと互換性があり、強力な安定性を提供します。 複雑な地形に対応し、エンデューロやオールマウンテンのシナリオに汎用的に使用できます。 スポークの穴数と塗装をカスタマイズ可能: パフォーマンスとパーソナライゼーションを組み合わせます。
Eメール もっとフルカーボンファイバー製、超軽量 (255 ~ 360 g)、高い耐衝撃性を備え、岩や木の根、厳しいオフロード地形でも楽々と対応します。 29er + 30mm外幅、1.9~2.35インチ幅のタイヤに適合。低圧(21~32psi)でも優れたグリップ力を発揮し、安定したコーナリングと急な登り坂を実現します。 ストレートサイド設計 + ディスクブレーキ対応、山岳オフロード走行に最適化 - 耐衝撃性、変形防止、パンクを減らすチューブレス対応。 カスタマイズ可能: オフロード ライダーの独自のスタイル ニーズに合わせて、ペイントとスポーク穴の数をカスタマイズできます。
Eメール もっとプレミアムフルカーボン構造: 高弾性カーボンファイバーで作られており、軽量パフォーマンス (255~360g) と頑丈な耐久性の完璧なバランスを実現し、オフロードでの酷使に最適です。 最適化された 29er ジオメトリ: 29 インチのホイール サイズにより、荒れた地形でのロールオーバー能力が向上し、外幅 30 んん、高さ 22 んん のフックレス デザインと相まって、1.9~2.35 インチのタイヤに優れたサポートを提供し、低圧での安定性とグリップが向上します。 非対称スポーク穴設計: ドライブ側と非ドライブ側の間のスポーク張力の不均衡を軽減し (ディスク ブレーキ セットアップでは重要)、ホイールの剛性と長期的な信頼性を高めます。 ディスク ブレーキの互換性: 最新のディスク ブレーキ システムとシームレスに連携するように設計されており、あらゆるトレイル条件で一貫した制動力を確保します。 チューブレス対応: フックレス プロファイルによりタイヤの固定が確実になり、チューブレスを簡単にセットアップできるため、パンクが減り、トレイルの感覚が向上します。 カスタマイズ可能な美観: 洗練されたカーボン仕上げ (マット/光沢 UD 織り) とカスタム ペイント オプションが用意されており、パフォーマンスとパーソナライズされたスタイルを組み合わせます。 このバージョンは、英語圏の読者にとって完全に一貫性があり、技術的に正確で、明瞭なものになりました。
Eメール もっとカーボンファイバー製: 超軽量でありながら、あらゆる山での過酷な使用にも耐える頑丈さを備えています。 外幅33mm + 高さ25mm: 2.2~2.6インチのタイヤで安定し、上り坂や下り坂でも機敏に走行できます。 ストレートサイド設計:チューブレス対応(テープ不要)、タイヤ交換が簡単。 あらゆる地形に対応:エンデューロ、トレイル、XC ライドに最適です。
Eメール もっとカーボンアドバンテージ 軽量でありながら丈夫なカーボン構造で、加速が速く、オフロードの衝撃に対処します。 高さ22インチ x 幅30インチ 最適化 30mm の幅でタイヤのグリップ力を高め、22mm の高さでトレイル/エンデューロの敏捷性のバランスを保ちます。 非対称オフセット スポークの張力のバランスを取り、ブレーキによるたわみを軽減し、オフロードでよりスムーズで耐久性のある走行を実現します。 カスタマイズ可能 パーソナルカラー/ロゴ - あなたのリム、あなたのスタイル。 工場直送 プレミアム品質、中間業者による値上げなし。 オフロード対応 岩、落下、荒れた道など、山の過酷な環境向けに作られています。
Eメール もっとパフォーマンスと個性の完璧な融合。特に山岳オフロードでの使用に特化して設計されています。 東レの高弾性カーボンファイバーを使用したリムは、重量がわずか 265 ~ 345 g で、従来のアルミ合金リムよりも 30% 以上軽量でありながら、オフロードの地形からの激しい衝撃にも耐えることができます。 高さ25mm、外幅27mmの黄金比とストレートエッジデザインを特徴としています。これにより、空力性能が最適化されるだけでなく、タイヤの横方向の支持力も向上し、2.1インチ~2.75インチ幅のタイヤやチューブレスシステムに対応し、複雑な地形でもより正確なコントロールが可能になります。 フルディメンションのカスタマイズ機能を提供: 3K ツイルや UD 一方向パターンなどのカーボン ファイバー テクスチャから、28 - 36 個のスポーク穴の選択 (XC レースから 午前 全地形対応車までさまざまなニーズに適合)、さらにはレーザー彫刻されたデカールまで、すべてをオンデマンドでカスタマイズして、プロのチームと個々のライダーの両方の個性的な表現に対応できます。 工場直送の製品であるため、中間リンクが省略され、同じ品質でより高いコスト効率が実現され、あらゆるパフォーマンスへの投資がより価値のあるものになります。
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