このロードバイクハブは、サイクリストの多様なニーズに応えるために設計された高性能コンポーネントです。HG、XDR、MSR、N3Wフリーハブと幅広い互換性を誇り、シマノとSRAMのカセットとシームレスに連携します。標準の12×100mm(フロント)および12×142mm(リア)スルーアクスルにより、ほとんどのディスクロードフレームにフィットし、アップグレードも容易です。
構造面では、耐腐食性に優れた6061アルミニウムボディと7075高張力鋼板を組み合わせることで、軽量性と強度の優れたバランスを実現しています。わずか313gの重量は回転慣性を低減し、登坂を楽にしながらも、厳しいライディングコンディションにも対応します。
効率の良いパワー伝達を可能にするストレートプル設計により、パフォーマンスが最適化されています。耐久性の高い日常使いに最適なスチールボールベアリングと、レースに最適な低摩擦セラミックベアリングからお選びいただけます。さらに、スルーアクスルとディスクブレーキの組み合わせにより、安定した制動力を確保しています。
耐久性を高める精密機械加工されたアルミニウムと、特別な工具を必要とせずに簡単に清掃および潤滑できるユーザーフレンドリーな設計により、メンテナンスが容易になり、ハブを最高の動作状態に維持できます。
マルチスペックフリーハブ互換性:
HG、XDR、MSR、N3Wといった主流のフリーハブ規格に対応し、シマノやSRAMといったブランドの様々なスピードカセットに適応します。変速システムの違いによるハブ交換の必要がなく、製品の汎用性が大幅に向上し、日常のライディングからプロの競技まで、多様なマッチングニーズに対応します。
標準スルーアクスルサイズ:
12×100mm(前輪)、12×142mm(後輪)の標準スルーアクスル設計を採用。市販されているほとんどのディスクブレーキロードバイクのフレーム仕様に適合し、簡単に取り付け可能です。ホイールセットのアップグレード時にフレームに追加の改造を加える必要がないため、適応ハードルが低くなります。
複合アルミニウム合金素材:
本体は6061アルミニウム合金(耐腐食性、加工性良好)で作られ、主要部品には7075高強度アルミニウム合金(高引張強度)を採用しています。全体の構造剛性を確保しながらも、重量は313gに抑えられており、軽量化と耐久性のバランスを実現し、ホイールセットの回転慣性を低減し、走行効率を向上させ、特に登坂や高速スプリントに適しています。
ストレートプルスポークデザイン:
スポークはハブの中心からリムまで直接伸びているため、応力集中が軽減されます。パワー伝達はよりダイレクトかつ効率的で、ホイールセットは力を加えると敏感に反応し、エネルギーロスを低減します。また、ホイールセットの組み付けとメンテナンスのプロセスも簡素化され、日常的なメンテナンスが容易になります。
デュアルベアリングオプション:
スチールボールベアリングとセラミックベアリングの2つの選択肢があります。スチールボールベアリングはコスト効率が高く、耐久性に優れているため、日常の通勤や長距離走行に適しています。セラミックベアリングは摩擦係数が低く、スムーズに回転するため、パワーロスが少なく、競技レベルの性能要件を満たし、さまざまなユーザーの予算と使用シナリオに対応できます。
ディスクブレーキ + スルーアクスルの組み合わせ:
ディスクブレーキシステムに適合し、スルーアクスル設計を採用しています。スルーアクスルは高い剛性を提供し、ブレーキング時の変形を効果的に抑制し、安定した制動力伝達を確保します。雨天時や高速走行時のブレーキの信頼性を高め、走行安全性を大幅に向上させます。
精密機械加工とメンテナンス容易な構造:
アルミ合金部品は精密加工されており、構造設計は分解が容易です。耐腐食性が向上し、耐用年数が長くなります。日常の清掃や潤滑には専門工具は不要で、ユーザー自身でメンテナンスできるため、使用コストを削減し、ハブを長期間効率的に稼働させることができます。
製品図面
フロントハブの図面:
リアハブの図:
RH-SS330-DB リムブレーキハブの適用分野:
毎日の通勤とレジャーライド:
耐久性の高いスチール製ボールベアリングと耐腐食性に優れた6061アルミニウム合金ボディを採用したハブは、風雨や埃など、日常的な使用による摩耗や損傷にも耐えます。メンテナンスが容易な構造により、簡単な清掃と給油で良好な状態を維持でき、通勤や通学、近所へのちょっとしたサイクリングなど、毎日のライドで信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。
長距離ロードサイクリング:
軽量(313g)と耐久性のバランスが取れており、長距離ライドに最適です。ストレートプルスポークデザインによる効率的なパワー伝達はエネルギーロスを軽減し、長距離ライドでもライダーの体力維持をサポートします。さらに、ディスクブレーキとスルーアクスルの組み合わせによる安定したブレーキ性能は、様々な路面状況下で数百キロを走破する場合でも、安全性と安心感を提供します。
バイクのアップグレードとカスタムビルド:
マルチスペックフリーハブとの互換性と標準スルーアクスルサイズを備えたこのハブは、既存のホイールセットのアップグレードやカスタムバイクの組み立てを検討しているサイクリストにとって最適な選択肢です。様々なフレーム、カセット、その他のコンポーネントと容易に組み合わせることができ、パフォーマンスやスタイルの好みに合わせて、パーソナライズされたライドを柔軟かつ多用途に実現します。
RH: ロードハブ
MH: MTBハブ
SS:ステンレススチールスポーク
CS: カーボンスポーク
RB: リムブレーキ
DB: ディスクブレーキ
T: Tヘッドデザイン
モデル | 使用目的 | ブレーキシステム | 穴 | 重さ | SP/Jベンド | ベアリング | 材料 | QR/スルーアクスルサイズ | フリーハブボディ |
RH-SS280-RB | ロードリムブレーキホイール | リムブレーキ | 20/24 | 284±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム 6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS300-RB | ロードリムブレーキホイール | リムブレーキ | 18/21(2:1) | 298±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS260-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 269±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 279±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275T-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 283±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS330-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 313±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
MH-SS310-ブースト | マウンテンバイク XCホイール | ディスクブレーキ | 28/28 | 306±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 15*100/12*148mm | シマノ HG/MS/笑笑 |
MH-CS320T-ブースト | マウンテンバイク XCホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 330±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 15*100/12*148mm | シマノ HG/MS/笑笑 |
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。