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※RH-CS275T-DBロードハブは、「ロードレースに適した軽量・高効率＋フルカーボンスポーク対応」をコンセプトに設計されています。平坦巡航時と登りスプリント時のホイール回転慣性を、同等のハブと比較して22%低減します。 *総重量279±15gの超軽量設計で、軽量性と剛性の完璧なバランスを実現。 *Tヘッドおよびラウンドヘッドカーボンスポークとのシームレスな統合をサポートし、スチールボールベアリング（標準装備、主力）とセラミックベアリング（高性能アップグレード）の両方を装備しています。シマノ HG/MSR、カンパニョーロ N3W、SRAM XDRマルチフリーハブと互換性があり、カスタマイズ可能なレーザー刻印もご利用いただけます。 *ディスクブレーキシステムは雨天時でも安定したブレーキングを保証し、ロードサイクリングのための「レーシンググレードのドライブトレインとパーソナライズされたフィット感」を組み合わせたカーボンスポークホイールコアを生み出します。

*このエクステンデッドレングスMTB（ブースト）ハブは、「Boostグレードの適応性とマルチフリーザー対応」を特徴としています。フロント15x100mm、リア12x148mmのスルーアクスル設計により、岩だらけの斜面や連続する支線など、過酷なオフロード環境でも正確な動力伝達とねじれ耐性を確保します。 *総重量306±15g、28/28ホールのストレートプルレイアウトを採用し、スチールスポークにも対応した設計です。強化ボア処理によりスポーク張力の許容範囲を4%以内に抑え、強度と耐久性を両立しています。 *デュアルマテリアルアルミ合金6061+AL7075製で、シマノHG/MS、SRAM XDマルチフリーザーボディおよびディスクブレーキシステムと互換性があり、ディスクブレーキで使用するための「強靭性、互換性、効率的な伝達」を兼ね備えたMTBのコアコンポーネントです。