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全地形対応: 高さ 25 んん、幅 35 んん のストレートサイド設計で、幅広タイヤと互換性があり、厳しい地形でも確実に対応します。 カーボンファイバーエッジ: 超軽量 (アルミニウムより 30% 以上軽量) でありながら強度と耐衝撃性に優れ、効率性と耐久性を高めます。 実用的なデザイン: まっすぐな側面が横方向のサポートを強化し、取り付けが簡単で、チューブレスタイヤにフィットし、パンクリスクを軽減します。 カスタマイズ可能: 独自のニーズに合わせて色やグラフィックなどをサポートします。

D45X30TL/HL-UL軽量ディスクブレーキロードホイールセットは、UDペイント仕上げが特徴で、繊細なカーボンファイバーの質感と美しい外観を際立たせています。45mmのリム高は、レスポンスと俊敏性に富んだハンドリングを提供します。内幅24mm、外幅30mmのリムは、バランスの取れた空力性能を実現します。ストレートエッジリムはチューブレス対応で優れた密閉性を発揮し、フックエッジリムはチューブレスとクリンチャータイヤの両方に対応しているため、ライダーに幅広いライディングオプションを提供します。385±15gの軽量設計は、ライディング効率と適応性を高めます。チューブレス超軽量リム カーボンロードフォーク リムブレーキ/ロードバイク チューブレス超軽量リムホイール 700c リムブレーキ

チューブラー 50mm 深さ × 26mm 内幅 カーボンチューブラーリム 1. 超軽量構造 リム 1 本あたり 375g ±15g – 爆発的な加速と登坂効率を実現する優れた強度対重量比。競争力のあるライダー向けに設計されています。 2. プロレベルの耐久性 最大スポーク張力 300kg – 構造的完全性を維持しながら極端な負荷に耐えます。 3. 多様なタイヤと空気圧範囲 23C～42C チューブラータイヤに適合 | 最適圧力 120～150psi – ロードレース、耐久イベント、混合路面ライディングに最適です。 4. 強化されたスポーク穴オプション 対称およびオフセットドリリング - オフセットパターンにより、後輪の横方向の剛性が 18% 向上し、効率的な動力伝達が実現します。 5. 内幅26mm タイヤのプロファイルを最適化: グリップ - 接地面積が広くなる/快適性 - 振動伝達が減少/エアロ - 空気の流れがスムーズになる