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強力なオフロード適応力：29インチホイールサイズと35mm幅のストレートサイドリムにより、障害物を容易に越え、空気が抜けにくい設計。25mmのロープロファイル設計により、軽量性と耐衝撃性を両立。偏心スポークホールにより、均等な力の分散と優れた耐久性を実現。 柔軟なハブオプション：15X100/12X148mmスルーアクスル＋ストレートプル構造により、高い剛性と効率的なパワー伝達を実現。ボールベアリングとセラミックベアリングの選択肢があり、様々なニーズに対応します。 プロ仕様のコンポーネント: サピム CX-レイ ステンレススチールスポーク (風の抵抗が少なく、引張強度が高い) とカーボンファイバーリムを組み合わせることで、振動を吸収しながら重量を軽減し、乗りやすさを向上させます。 ユニバーサルでメンテナンスが簡単：ほとんどのマウンテンバイクのフレーム/タイヤにフィットします。ストレートプルスポークと使いやすいベアリング構造により、日々のメンテナンスが簡単です。

優れた素材: 高品質のカーボンファイバーにより、軽量でありながら強度が増し、自転車の重量が軽減されて効率が向上し、変形することなく走行時の力に耐えます。 簡単な取り付け: 専用ネジが付属しており、工具を使わずに素早く取り付けることができます。 優れた外観と耐久性: ユニークな質感のブラックカーボンファイバーは高級感があり、腐食や摩耗に耐え、長期間良好な状態を保ちます。

1.超軽量・高効率：スポーク1本あたりわずか3gで、ホイールの慣性を大幅に低減し、より軽い乗り心地とより速いスピードを実現します。 2.頑丈で耐久性があります: 高い引張強度のカーボンファイバーボディ、耐腐食性のステンレススチールのねじ/キャップ、緩みを防ぐ接着剤不要の機械式ロック。 3. 正確で均一: プルトルージョンプロセスにより、一貫した仕様(例: 3.8mm幅)と大量生産における安定した品質が保証されます。 4.実用性と美観: 傷に強くお手入れが簡単なマット仕上げ。丸型ヘッド/T型ヘッドオプションはさまざまなホイールハブにフィットし、外観と互換性のバランスが取れています。

1.軽量高剛性カーボンリム カーボンリムは片方わずか330g。カーボンファイバーの高い比強度を活かして回転慣性を最小限に抑え、加速と登坂効率を向上させます。35mmのリム高は空力を最適化し、30mmの外幅はチューブレスタイヤにも対応（低圧設定により路面グリップを向上）。ロードとグラベルの両方のライディングに最適で、スピードと路面適応性を両立しています。 2.多用途ハブシステム 12×100/12×142mmスルーアクスルとセンターロック設計により、優れた軸方向剛性とディスクブレーキ効率を実現。シマノ HG/MSR/N3W/XDRフリーハブ（エントリーからハイエンドグループセットまで対応）と24穴ストレートプル構造により、スポークテンションを均一に保ち、全体的な剛性と荷重安定性を向上させます。 3.耐久性のある実用的なセットアップ チューブレスレディリムは、パンクリスクと転がり抵抗を軽減します。4.3gスチール製のストレートプルスポークは、軽量でありながら高い耐疲労性を備え、頻繁なライディングの衝撃にも耐えます。毎日の通勤や長距離ツーリングにも安心して使用でき、ホイールの寿命を延ばします。 4.カスタマイズ可能な美観 カーボンファイバーの質感と塗装仕上げをカスタマイズできます。パフォーマンスを損なうことなく、ユーザーの好みに合わせてリムの外観をカスタマイズし、製品の差別化を高めます。

黒曜石模様のブレーキ面は摩擦力を高め、排水性も高く、乾いた路面や濡れた路面でも安定したブレーキ性能を発揮します。ブレーキ面のレーザーロゴはカスタマイズ可能です。 ホイールセットの重量は 1346±30g (軽量)、カーボンリム + カーボンスポーク (スポーク 1 本あたりわずか 2g) により高い剛性を実現し、素早い動力伝達を実現します。 ハブは複数のシフト システム仕様に対応し、28 ～ 45C のタイヤ サイズと 110 ～ 125 PSI のタイヤ圧力をサポートし、あらゆるロード サイクリング シナリオに適合します。 カーボンスポークの外観とコーティングは、個人のスタイルの好みに合わせて必要に応じてカスタマイズできます。 50mmのミディアムハイリムは風の抵抗を減らし、28mmの外幅は幅広のタイヤにフィットし、横風の影響を受けにくくなります。

1. 高強度・軽量、フルパフォーマンス カーボンファイバー素材の採用で強化：カーボンファイバー製で、従来の金属をはるかに凌駕する強度を誇りながら、極めて軽量（400～490g）です。ホイールの慣性を大幅に低減し、加速レスポンスとハンドリングの柔軟性を向上させ、ロングライド時の身体への負担を最小限に抑えます。 エアロダイナミクスの最適化：高さ50mm、外幅28mmの黄金比は、流体力学の原理に着想を得たウェーブリム構造と相まって、完璧なバランスを実現しています。高速走行時の風圧を低減するだけでなく、特殊なテクスチャを通して空気の流れを分散させることで安定性を向上させ、ロードサイクリングやクライミングシーンに最適です。 2. 多様な適応性、シーンを選ばない チューブレスレディ設計：チューブレスタイヤ装着対応を前提とした設計で、インナーチューブレスでありながら高い気密性を実現し、転がり抵抗やパンクリスクを軽減し、スムーズな乗り心地を実現します。 幅広いタイヤ互換性: 24-47C のタイヤサイズに適合し、細幅のレーシングタイヤから幅広のオフロードタイヤまですべてをカバーし、ロード、グラベル、軽いマウンテンバイクなど、さまざまなシナリオのニーズを満たします。 ディスクブレーキシステム：ディスクブレーキ設計を採用し、乾いた路面でも濡れた路面でも安定した強力なブレーキ性能を発揮し、走行安全性を大幅に向上させます。 3. 個性を際立たせるカスタマイズサービス カーボンファイバーの外観、塗装スタイル、スポーク穴の数など、パーソナライズされたカスタマイズに対応しています。個性的なルックスを求めるスタイルに敏感なユーザーのニーズに応えるだけでなく、様々なフレームやライディングスタイルにおける機能ニーズにも適応し、「ワンバイク・ワンリム」という特別な体験を実現します。

超軽量カーボンファイバー、わずか380g、高さ45mm、幅28mmで、軽量性と空力性能を両立 さまざまなニーズに合わせて、フックなしとフック付きの両方のデザインをご用意しています 25-47Cタイヤに対応し、道路、砂利道、その他のシナリオに適しています UDカーボンファイバーの外観、カスタマイズ可能なコーティングとスポーク穴数 ディスクブレーキ専用設計、安全で信頼性が高い

フルカーボンファイバー構造: 軽量でありながら丈夫。高さ 35 んん + 外幅 28 んん で空気力学と安定性のバランスを保ちます。 ディスクブレーキ設計：強力な制動力、あらゆる天候でも信頼性があります。 独自のウェーブリム：振動を分散し、乗り心地を向上します。 パーソナライゼーションのニーズに合わせて、塗装とスポーク穴の数をカスタマイズできます。 フックレスとフック付きのデザインがあり、さまざまなタイヤタイプと互換性があります。

カーボンファイバー素材: 軽量でありながら高強度で、耐久性と走行効率のバランスが取れています。 幅40mm + 高さ30mmのストレートサイド設計: 2.25〜3.1インチのタイヤと互換性があり、強力な安定性を提供します。 複雑な地形に対応し、エンデューロやオールマウンテンのシナリオに汎用的に使用できます。 スポークの穴数と塗装をカスタマイズ可能: パフォーマンスとパーソナライゼーションを組み合わせます。