このホイールセットは、ロードサイクリング専用に設計された高性能コンポーネントで、カーボンファイバーリム、アルミニウム合金ストレートプルハブ、カーボンスポークで構成されています。軽量、高剛性、そしてカスタマイズ性という利点を兼ね備え、多様なライディングニーズに応えます。

リムはミディアムハイト50mm、外幅28mmで、カーボンファイバー製です。黒曜石模様のブレーキ面が摩擦力を高め、排水性を向上させることで、乾いた路面でも濡れた路面でも安定したブレーキングを実現します。さらに、ブレーキ面にはレーザーロゴのカスタマイズも可能です。28～45Cのタイヤサイズと110～125PSIのタイヤ空気圧に対応し、レースに最適な空力性能と長距離走行の快適性を両立しています。ホイールセットの総重量は1346±30gで、優れた軽量性能を実現しています。

ハブは、フロント18/リア18穴のラウンドヘッドホールデザインとアルミ合金製ストレートプル構造を採用しています。シマノHG/MSR/N3W/XDRといった主流の変速システムに対応し、効率的なパワー伝達と耐久性を確保しています。スポークはカーボンファイバー製で、1本あたりわずか2gという軽量設計ながら、高い剛性によりホイールセットの安定性を確保しています。また、スポークの外観とコーティングはカスタマイズ可能で、個々のニーズに応えます。

製品の特長と利点

材料と構造からの基礎サポート：

リムとスポークはカーボンファイバー製（軽量性能）、ハブはアルミニウム合金製（耐久性）を採用。ロードサイクリングの核心となる「軽量かつ高強度」という要求を的確に満たしています。ホイールセットの総重量は1346±30g、カーボンスポーク1本あたりの重量はわずか2gと軽量で、回転慣性を大幅に低減します。

ハブは18/21穴（フロント/リア）のラウンドヘッドホール+ストレートプル構造を採用し、高張力カーボンスポークと組み合わせることで張力を均等に分散し、パワーロスを最小限に抑えます。リムは50mmミディアムハイト+28mm外幅設計で、空力性能の最適化と幅広いタイヤとの互換性を両立させています。全体的な構造は、効率的なパワー伝達と走行安定性を重視しています。

材料と構造によるパフォーマンス上の利点:

カーボン素材の組み合わせにより軽量設計を実現し、加速と発進がよりスムーズになります。同時に、高剛性構造により高速巡航やコーナリング時の変形を抑え、操縦安定性を確保。軽量化による不安定さ、高剛性化による重量増といった業界の悩みを解決します。

柔軟な構造適応性: 丸型ヘッド穴ハブによりスポークの安定した取り付けが容易になり、長期的なメンテナンスコストが削減されます。ストレートプル設計により動力伝達効率が向上し、外幅 28mm のリムは 28-45C 幅広のタイヤをサポートし、従来の狭いリムの互換性の制限を打ち破ります。

多様なシナリオのニーズを満たすためにリムブレーキ特化に重点を置く：

リムブレーキロードバイク専用に設計されており、日常的なトレーニング、長距離走行、アマチュアレースといったロードシーンに重点を置いています。マウンテンバイクやグラベルライドといったロード以外の状況には適していません。初心者から上級者まで、あらゆるホイールアップグレードのニーズに応えます。

効率的なブレーキと柔軟な互換性を中心に、パーソナライズされたカスタマイズ機能を追加することで、安全性、効率性、美しさという 3 つの主要なライディング ニーズを満たします。

機能と性能における差別化された優位性：

黒曜石模様のブレーキ面はリムブレーキ専用のデザインです。ブレーキ摩擦を高めて制動距離を短縮するだけでなく、排水性も向上し、乾いた路面でも濡れた路面でも安定した制動性を維持します。ブレーキ面に施されたカスタマイズ可能なレーザーロゴは、機能性と高級感を兼ね備えています。

このハブは、シマノHG/MSR/N3W/XDRといった主流の変速システムと互換性があり、既存の変速部品を交換することなくアップグレードできるため、ユーザーの交換コストを削減できます。110～125PSIのタイヤ圧に対応し、28～45Cのタイヤサイズに対応しています。細めのタイヤはレーシングエアロダイナミクスに適しており、幅広のタイヤは衝撃吸収性を高め、様々なロードライディングシーンに対応します。

空力と安定性のバランス：50mmのミディアムハイリムは、高速巡航時にロープロファイルリムよりも空気抵抗を効果的に低減します。28mmの外幅は、タイヤとリムのスムーズな移行を最適化し、空力性能を向上させます。同時に、ハイプロファイルリムの横風に対する感受性を軽減し、より安定したコーナリングを実現し、レーシングニーズとライディングの安全性を両立させます。

特別なニーズを満たすための美的カスタマイズを強調:

多様なカスタマイズオプション：2つの主要なカスタマイズオプションをご用意しています。ブレーキ面のレーザーロゴは、ご要望に応じてデザイン可能です（例：ブランドロゴ、パーソナライズされたテキスト）。また、カーボンスポークの外観とコーティングは柔軟に調整可能です。これにより、従来のホイールセットにおける標準化された外観の均質化という制約を打ち破ります。

卓越したエクスクルーシブな美観：カスタムデザインにより、ホイールセットはフレームカラーやライディングスタイルにマッチします。さらに、ブレーキ面に施されたレーザーロゴは、ホイールの回転時にダイナミックな視覚効果を生み出し、装備の視認性を高めます。ユーザーのエクスクルーシブな美観への追求を満たすだけでなく、コア性能に影響を与えることなく、実用性と美観の両立を実現しています。

製品図面

応用分野

RW50X28TL-CS-ULカーボンスポークホイールの用途分野：

• ロードデイリートレーニング/通勤：

採用理由：1346±30gの軽量ホイールセットは、日常の走行負担を軽減し、発進・加速をよりスムーズにします。28～45Cタイヤに対応し、32～35Cの中幅タイヤにも対応します。110～125PSIのタイヤ圧と組み合わせることで、路面の小さな凹凸を吸収し、通勤やトレーニング時の快適性を高めます。黒曜石模様のブレーキ面は、乾いた路面でも濡れた路面でも安定した制動性能を発揮し、信号待ちや歩行者の流れといった急減速時でも高い安全性を提供します。

• 長距離ロードライディング（100km以上）

採用理由：カーボンスポークの高い剛性とアルミ合金ハブの耐久性により、ロングライド中のスポークの緩みやハブのノイズといったトラブルを防ぎ、ロングライドにおける故障リスクを軽減します。38～45Cの幅広タイヤに対応し、衝撃吸収性をさらに高め、長時間走行による手や腰の疲労を軽減します。軽量設計により、持久力フェーズでの身体への負担を軽減し、都市間や数日間のロードライドに最適です。

• アマチュアロードレース/イベント（非プロフェッショナルレベル）:

採用理由：50mmのミディアムハイリムは、高速巡航時の空気抵抗を効果的に低減し、平坦路でのスプリントや長距離の安定した走行における効率を向上させます。カーボン素材の組み合わせによる高剛性構造は、ペダリングパワーを素早く伝達し、力を加えた際のホイールの変形を最小限に抑えます。クラブレースや親善試合でスピードアドバンテージを求めるアマチュアライダーに最適です。さらに、28mmの外幅とワイドタイヤとの互換性により、従来のナローリムホイールよりも強力なグリップ力を発揮し、より安定したコーナリングを実現し、レースにおけるハンドリングリスクを軽減します。

• カジュアルロードライディング（週末のお出かけ）：

カーボンファイバーの外観、塗装、スポーク穴の数など、カスタマイズに対応しているため、このホイールセットは、個性を追求する通勤ライダーやレジャーライダーのニーズに応えます。個性的な外観デザインは、自転車に個性的なスタイルを演出するだけでなく、軽量で安定した性能は、毎日の通勤の快適性と効率性を向上させ、あらゆる旅を楽しいものにします。

技術的パラメータ

• R: リムブレーキ

• W: ホイール

• 30: 奥行き/高さ

• 28: 外幅

• TL: チューブレス

• CS: カーボンスポーク

• UL: 超軽量
  

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