そのDW45X28TL-CS-UL軽量性、性能、カスタマイズ性を融合したハイエンドの自転車ホイールセットです。オールカーボンファイバー製のコア構造を採用し、極限のライディング体験を求めるユーザーのために特別に設計されています。
ホイールセットのコアコンポーネントには、カーボンファイバーリム、カーボンファイバーストレートプルスポーク、アルミニウム合金ハブが含まれます。
カーボンファイバーリム:高さ45mm、外幅28mm、内幅21mmのリムは、空力性能と安定性を両立させるだけでなく、チューブレスタイヤシステムにも対応し、走行中のグリップ力と耐パンク性を向上させます。カーボンファイバーの外観と塗装のカスタマイズにも対応し、個々のニーズに対応します。
カーボンファイバースポーク:ストレートプルデザインを採用し、スポーク1本あたりの重量はわずか3g。さらに、0.3gのアルミ合金製スポークニップルを外側に組み合わせることで、強度を確保しながらホイールセット全体の重量を大幅に軽減しています。さらに、スポーク穴の数は必要に応じてカスタマイズ可能で、ホイールセットの剛性とパワーフィードバックをさらに最適化します。
アルミ合金ハブ:ストレートプル構造とセンターロックディスクブレーキシステムを採用し、確実なブレーキ性能を発揮します。フロント12x100mm、リア12x142mmのスルーアクスル仕様に対応しています。フリーハブボディは、シマノHG/MSR/N3W/XDRなど、様々な変速機に対応しています。スポークカラーと調和したブラックコーティングで、シンプルで上質な質感を演出しています。
究極の軽量性を実現する高級素材:
最高級素材の組み合わせを採用。フルカーボンファイバー製のリムとスポークに、アルミニウム合金製のハブを組み合わせました。この組み合わせにより、構造的な強度を確保しながら超軽量を実現し、ホイールセットの重量はわずか1115±30gと、業界トップクラスの軽量化を実現しています。この超軽量設計により、走行時の慣性を大幅に低減し、登坂性能、加速性能、緊急停止時の反応速度を向上させ、長距離走行時の身体への負担を軽減します。特に競技や高強度トレーニングに最適です。
空気力学と安定性のバランスをとるための正確なサイズ設定:
リムの精密なサイズ設計は、高さ45mm、外幅28mm、内幅21mmという黄金比を実現しています。45mmのリム高は空力性能を最適化し、風圧を効果的に低減します。一方、外幅28mm、内幅21mmというリム幅は、チューブレスタイヤシステムとの組み合わせにより、路面グリップとコーナリング安定性を向上させ、濡れた路面や滑りやすい路面でも優れた耐パンク性を発揮し、空力効率と路面安定性の完璧なバランスを実現します。
個別のニーズを満たすカスタマイズ属性:
カーボンファイバーの外観、塗装、スポーク穴の数など、様々なカスタマイズ機能を備えています。これにより、ユーザーはニーズを満たす高性能ツールを手に入れるだけでなく、機能性と美的ニーズの両方を考慮した、独自のビジュアルアイデンティティを構築し、パーソナライズされた体験を実現します。
ライディングパフォーマンスを向上させるパフォーマンス重視の構造:
パフォーマンス重視の構造では、カーボンファイバー製のストレートプルスポーク(スポーク1本あたり3g)とアルミ合金製の外付けスポークニップル(ニップル1本あたり0.3g)を組み合わせることで、ホイールセットの剛性とパワーフィードバックをさらに最適化しています。アルミ合金ハブはストレートプル設計とセンターロックディスクブレーキシステムを採用しています。センターロックディスクブレーキはリニアで強力な制動力を発揮し、複雑な路面状況でも走行安全性を確保し、操縦安定性を高めます。
さまざまなシナリオに対応する幅広い互換性:
幅広い互換性を備え、チューブレスタイヤシステムに対応し、フロント12x100mm/リア12x142mmスルーアクスル仕様に対応。フリーハブボディはシマノHG/MSR/N3W/XDRなど、様々なモデルから選択可能です。ロードバイク、グラベルバイク、競技レベルの自転車など、様々なバイクモデルや変速機システムに対応し、ユーザーのアップグレードのハードルを下げます。
長期間の使用に耐える強度と耐久性:
一方、炭素繊維材料の高強度とアルミニウム合金ハブの耐摩耗性を組み合わせることで、高圧使用時のホイールセットの構造的安定性が確保され、耐用年数が延長され、高強度と耐久性の共存が実現されます。
の応用分野DW45X28TL-CS-ULカーボンスポークホイール:
ロードバイクレース:
このホイールセットは、超軽量(ペア1115±30g)と優れた空力性能により、レースにおけるロードバイクのパフォーマンスを大幅に向上させます。45mmのリム高設計は風圧を効果的に低減し、平坦なスプリントや長距離ライドでライダーが高速度を維持するのに役立ちます。また、軽量設計により登り坂での体力負荷を軽減し、高強度競技の課題にも容易に対応できます。プロのロードレースに最適な選択肢です。
高強度トレーニング:
高強度トレーニングに取り組むサイクリング愛好家やプロアスリートにとって、このホイールセットの耐久性と安定性は非常に重要です。カーボンファイバー素材の高強度とアルミニウム合金ハブの耐摩耗性を組み合わせることで、高強度のライディングによる繰り返しの圧力にも耐えることができます。同時に、正確なサイズ設計による安定したグリップは、様々なトレーニング路面状況下でもライダーの優れたコントロール性を維持し、トレーニング効果を高めます。
マウンテンバイク:
マウンテンバイクは路面状況が荒々しく複雑であるため、ホイールセットには強度、グリップ、適応性が極めて求められます。このホイールセットはチューブレスタイヤシステムに対応しており、泥や砂利などの複雑な路面での耐パンク性とグリップ力を高め、ライダーが凹凸のあるセクションでバイクを制御しやすくなります。幅広い互換性(12x100mm / 12x142mmスルーアクスル仕様とさまざまなフリーハブボディモデルに対応)により、マウンテンバイクのモデルに適応できます。センターロックディスクブレーキシステムが提供する強力な制動力と相まって、ライダーは急な坂道や急カーブなどのシナリオでも安全に走行し、山岳環境のさまざまな課題に冷静に対処することができます。
パーソナル通勤・レジャーライディング:
カーボンファイバーの外観、塗装、スポーク穴の数など、カスタマイズに対応しているため、このホイールセットは、個性を追求する通勤ライダーやレジャーライダーのニーズに応えます。個性的な外観デザインは、自転車に個性的なスタイルを演出するだけでなく、軽量で安定した性能は、毎日の通勤の快適性と効率性を向上させ、あらゆる旅を楽しいものにします。
D: ディスクブレーキ
W: ホイール
30: 奥行き/高さ
28: 外幅
TL: チューブレス
CS: カーボンスポーク
UL: 超軽量
モデル | 使用目的 | ブレーキシステム | 内幅 | 外幅 | 深さ | 計量するt ペア | 構成 | マックス・ライダー 重量制限それ | 推奨タイヤ空気圧 | 推奨タイヤサイズ |
DW30X28TL-CS-UL | ロード/シクロクロス | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 30mm | 1005±30グラム | *ハブ:コイバイクRH-CS275合金ストレートプルハブ、センターロック、ラチェットシステム、36T、重量 279±5g/ペア。 20/20 ホール、12x100 および 12x 142mm スルーアクスル、カセットボディ: シマノ HG/MSR/N3W/XDR 色: 黒 *スポーク:CS-R38カーボンスポーク、ストレートプル、ブラック、重量3グラム/個 *ニップル:外部合金ニップル、重量0.3グラム/個 | いいえ | 50~80 PSI | 25~40℃ |
DW35X28TL-CS-UL | ロード/シクロクロス | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 35mm | 1035±30グラム | いいえ | 50~80 PSI | 25~40℃ | |
DW40X28TL-CS-UL | ロード/シクロクロス | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 40mm | 1075±30グラム | いいえ | 50~80 PSI | 25~40℃ | |
DW45X28TL-CS-UL | ロード/シクロクロス | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 45mm | 1115±30グラム | いいえ | 50~80 PSI | 25~40℃ | |
DW50X28TL-CS-UL | ロード/シクロクロス | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 50mm | 1165±30グラム | いいえ | 50~80 PSI | 25~40℃ | |
DW55X28TL-CS-UL | ロード/シクロクロス | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 55mm | 1235±30グラム | いいえ | 50~80 PSI | 25~40℃ | |
DW62X28TL-CS-UL | ロード/シクロクロス | ディスクブレーキ | 21mm | 28mm | 62mm | 1295±30グラム | いいえ | 50~80 PSI | 25~40℃ |
上記のパラメータは参考値であり、具体的な技術的パラメータについては当社のエンジニアにお問い合わせください。
100%カスタマイズ可能
カスタマイズされたファイバーの外観:
品質管理
重量チェック:
バリや残留物の除去:
リム直径チェック:
クリーニング:
パッキング:
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。