このロードバイクのハブは、軽量性と高効率性が優先されるサイクリングシナリオ向けに特別に設計されたコアコンポーネントです。
6061+7075アルミニウム合金製で、重量はわずか284g。軽量でありながら構造強度を確保しています。ストレートプル設計により、ホイールの剛性と伝達効率が向上し、オプションでスチールボールベアリングまたはセラミックベアリングを選択できるため、日常的な使用からハイパフォーマンスまで、幅広いニーズに対応します。
リムブレーキシステムと軽量ロードバイクのスポークに対応しています。20/24穴設計により、ホイールの強度と軽量性を両立しています。シマノ HG/MSR/N3W/XDなど、様々なフリーハブに対応し、9×100/10×130mmの標準サイズで、主流のロードバイクモデルや変速システムに幅広く対応しています。クイックリリース設計により、取り付けとメンテナンスの利便性が向上しています。
全体として、軽量、高効率、強力な互換性を兼ね備えたロードバイクハブであり、ホイールセットのアップグレードを検討しているロードサイクリング愛好家に最適です。
軽量かつ強力:
6061+7075アルミニウム合金複合材料を採用し、284gという超軽量を実現し、ライディング時の負担を効果的に軽減します。同時に、7075アルミニウム合金の高い強度を活かし、ロードライディング中の継続的なストレスや衝撃にも耐えることができます。類似製品と比較して、軽量性と強度のバランスがより完璧です。
オプションのパフォーマンスを備えた効率的なトランスミッション:
ストレートプル設計はスポークの変形を軽減し、ホイールの剛性と動力伝達効率を向上させ、力の伝達をよりダイレクトにし、レスポンスをより速くします。スチールボールベアリング(経済的で耐久性があり、日常のトレーニングに適しています)とセラミックベアリング(低摩擦、高い滑らかさ、競技シーンに適しています)の2つのオプションがあり、予算とパフォーマンスのニーズに合わせて、多様なライディングシーンに柔軟に対応できます。
適応しきい値のないフルシーン互換性:
リムブレーキシステムと軽量ロードスポークに対応しています。20/24穴設計により、軽量性とホイール強度の絶妙なバランスを実現しています。シマノHG/MSR/N3W/XDといった主流のフリーハブに対応し、9×100/10×130mmの標準サイズと組み合わせることで、ほとんどのロードバイクモデルと変速システムに幅広く対応し、追加の改造なしで取り付け可能なため、使用時のハードルが低くなっています。
便利なデザインが実用価値を高めます。
クイックリリース設計により、ホイールの取り付け、取り外し、日常のメンテナンスのプロセスが簡素化され、タイヤの修理やホイールの交換時の作業効率が向上し、使い勝手が大幅に向上します。
製品図面
フロントハブの図面:
リアハブの図:
RH-SS280-RB リムブレーキハブの適用分野:
日常のロードライディング:
通勤や街乗り、郊外の高速道路でのんびりとしたサイクリングなど、カジュアルなライダーにとって、わずか284gの軽量設計はバイク全体の重量を軽減し、毎日のライドの疲労を軽減します。スチールボールベアリングオプションは信頼性の高いパフォーマンスとメンテナンスの容易さを提供し、日常的な使用のニーズに完璧に応えます。クイックリリース設計により、駐輪時や保管時にホイールを簡単に取り外すことができます。
ロードトレーニングセッション:
持久力とスピードを向上させるために定期的にロードトレーニングを行うサイクリストにとって、この効率的な伝達は大きなメリットとなります。ストレートプル設計によりパワーがダイレクトに伝達され、ライダーはペダリングの力を感じやすくなり、トレーニング効果を高めます。軽量ロードスポークやリムブレーキシステムとの互換性により、長時間のトレーニングでも安定したパフォーマンスを発揮します。
カスタムロードバイクビルド:
自分だけのロードバイクを組み立てることを楽しむ愛好家にとって、このバイクの幅広い互換性は大きな魅力です。シマノHG/MSR/N3W/XDといった主流のフリーハブに対応し、9×100/10×130mmの標準サイズで、様々なフレーム、シフトシステム、ホイールセットと簡単に組み合わせることができ、ライディングの好みに合わせて、自分だけのバイクをカスタマイズできます。
RH: ロードハブ
MH: MTBハブ
SS:ステンレススチールスポーク
CS: カーボンスポーク
RB: リムブレーキ
DB: ディスクブレーキ
T: Tヘッドデザイン
モデル | 使用目的 | ブレーキシステム | 穴 | 重さ | SP/Jベンド | ベアリング | 材料 | QR/スルーアクスルサイズ | フリーハブボディ |
RH-SS280-RB | ロードリムブレーキホイール | リムブレーキ | 20/24 | 284±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム 6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS300-RB | ロードリムブレーキホイール | リムブレーキ | 18/21(2:1) | 298±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS260-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 269±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 279±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275T-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 283±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS330-DB | ロードディスクブレーキホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 313±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 12*100/12*142mm | シマノ HG/MSR/N3W/XDR |
MH-SS310-ブースト | マウンテンバイク XCホイール | ディスクブレーキ | 28/28 | 306±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 15*100/12*148mm | シマノ HG/MS/笑笑 |
MH-CS320T-ブースト | マウンテンバイク XCホイール | ディスクブレーキ | 24時間年中無休 | 330±5グラム | ストレートプル | スチール/セラミック | アルミニウム6061+7075 | スルーアクスル 15*100/12*148mm | シマノ HG/MS/笑笑 |
当社は2015年からカーボン自転車製造業界に携わっており、10年の歴史と経験があります。
従業員 100 人、管理職 30 人、エンジニア 20 人、営業職 10 人。
カーボン製自転車リム、カーボン製スポーク、カーボン製ホイール、クランク、その他のカーボン製自転車部品。
当社の工場面積は 2500 平方メートルで、生産ラインが 2 つ、ホイール製造ラインが 1 つあります。
カーボンリムの場合は 10,000 個/月、カーボンスポークの場合は 100,000 個/月、クランク、ハンドルバー、スルーアクスルなどのその他のカーボン自転車コンポーネントの場合は 10,000 個/月。
カーボンリム(100〜200個)の場合は10〜15日、カーボンスポークの場合は7〜10日、カーボンホイールの場合は25〜30日。
製品モデル、数量、その他の要因によって異なりますが、カーボンリムを例にとると、価格は 1 個あたり 80 ~ 130 米ドル になります。
カーボンリムとホイールの場合は 2 年間、カーボンスポークの場合は 1 年間。
当社は主に欧米市場のお客様に対するOEM/ODMサービスに注力しております。
当社は大手 OEM 顧客と秘密協定を結んでいるため、公表できませんが、ヨーロッパやアメリカの大手ブランドです。
当社の工場は中国の厦門にあります。