コンポーネント

このクイックリリースアセンブリは、「シーンに合わせた適応性 + 高強度・高耐久性設計」を特徴としています。フロントクイックリリースは長さ100mm（フォーククリアランス100mmに対応）、リアクイックリリースは130mm（ロード）、135mm、142mm、148mm（マウンテンブースト）の様々な長さに対応し、様々なバイクのフォーククリアランス要件に正確に適応します。フロントホイール440±15g、リアホイール490±15gの重量配分により、軽量なハンドリングを実現すると同時に、リアホイールの重量増加による構造強度も向上しています。リアクイックリリースは厚みのあるステンレススチール製で、標準的なクイックリリースよりも25%高いトルク容量を実現しています。スプリング式設計により、起伏の多い山岳地帯でも高速道路での高速走行でも安定したロックを実現し、ホイールのドリフトを防止します。汎用性と安全性を兼ね備えたクイックリリースソリューションです。

※RH-CS275T-DBロードハブは、「ロードレースに適した軽量・高効率＋フルカーボンスポーク対応」をコンセプトに設計されています。平坦巡航時と登りスプリント時のホイール回転慣性を、同等のハブと比較して22%低減します。 *総重量279±15gの超軽量設計で、軽量性と剛性の完璧なバランスを実現。 *Tヘッドおよびラウンドヘッドカーボンスポークとのシームレスな統合をサポートし、スチールボールベアリング（標準装備、主力）とセラミックベアリング（高性能アップグレード）の両方を装備しています。シマノ HG/MSR、カンパニョーロ N3W、SRAM XDRマルチフリーハブと互換性があり、カスタマイズ可能なレーザー刻印もご利用いただけます。 *ディスクブレーキシステムは雨天時でも安定したブレーキングを保証し、ロードサイクリングのための「レーシンググレードのドライブトレインとパーソナライズされたフィット感」を組み合わせたカーボンスポークホイールコアを生み出します。

*このエクステンデッドレングスMTB（ブースト）ハブは、「Boostグレードの適応性とマルチフリーザー対応」を特徴としています。フロント15x100mm、リア12x148mmのスルーアクスル設計により、岩だらけの斜面や連続する支線など、過酷なオフロード環境でも正確な動力伝達とねじれ耐性を確保します。 *総重量306±15g、28/28ホールのストレートプルレイアウトを採用し、スチールスポークにも対応した設計です。強化ボア処理によりスポーク張力の許容範囲を4%以内に抑え、強度と耐久性を両立しています。 *デュアルマテリアルアルミ合金6061+AL7075製で、シマノHG/MS、SRAM XDマルチフリーザーボディおよびディスクブレーキシステムと互換性があり、ディスクブレーキで使用するための「強靭性、互換性、効率的な伝達」を兼ね備えたMTBのコアコンポーネントです。

-1) ロード/グラベル/マウンテンバイク バイクのホイール用の 2 グラムの超軽量カーボンファイバー自転車ブレードスポーク。 -2) チタン製のネジとナットで軽量、品質と安定性が向上。 -3) T ヘッド デザイン、T ヘッド デザイン ハブと一致する優れたフィット感、ロック、安定性。 -4) 接着剤不要の機械式ロックプルトルージョン技術により、ニップルは接着剤不要で、外れることはありません。 -5) 軽量、高剛性、高スポーク張力、耐疲労性、メンテナンスコストの低減。

-1) カーボンスポーク用に特別に設計された軽量 (300 グラム/ペア) ロードリム ブレーキ ハブ。 -2) ストレートプル、18/21 穴、セラミックベアリング、9*100/10*130 クイックリリース、ラチェットシステム 36/45/54T。 -3) 2 * 6802 (フロント)、1 * 15267、3 * 6802 (リア) ベアリング、アルミニウム合金 6061 (本体) + 7075 (フリーハブ & アクスル) の高品質素材。 -4) 完全なホイールセットの重量は約 1365 グラム (深さ 50mm) で、軽量、高剛性、高スポーク張力で高速ロードバイクレースに適しています。