-1) 3 スポークの流線型空気力学設計により、空気抵抗が低減し、少ない労力で高速レースが可能になります。 -2) 堅牢な構造と T800 ファイバーにより優れた剛性が得られ、効率的なパワー伝達が可能になります。 -3) 東レT800高品質素材を使用することで、トライスポークホイールの重量が軽減され、全体的なパフォーマンスと加速に貢献します。
Eメール もっとDW50X28TL-CS-UL カーボンスポーク ホイールセットは、深さ 50mm、外幅 28mm の設計で、最適化された軽量、高剛性カーボンスポーク、滑らかな回転ハブにより、空気力学、低い転がり抵抗、快適な乗り心地を備えた完全なホイールセットを実現しており、高速道路や CX レースに最適です。
Eメール もっと-1) 中空構造設計、より軽量、より強く、より空気力学的、タイヤチャンネル穴なし、クリンチャーとチューブレスに対応。 -2) 外幅28mmのクリンチャーとチューブレス設計により、優れた空力性能を維持しながら、転がり抵抗、グリップ、快適性が向上します。 -3) 36 歯のラチェット構造システム設計により、摩擦が低減され、安定した出力が得られます。 -4) 最適化された東レ T800 素材と独自のレイアップ設計を採用し、リアホイールの総重量はわずか 950 グラムです。
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