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GW42-52X36TL-CS-ULグラベルロードホイールセットは、「前後異なるリム深さ＋幅広いタイヤ互換性」を特徴とするコアデザインを採用しています。フロントホイールはハンドリングを向上させる42mmのロープロファイルを、リアホイールは空力特性とパワー伝達を向上させる52mmのハイプロファイルを特徴としています。30mmの内幅と黒の大理石模様の外装は、グラベルロードと舗装路の切り替え時の操作性と視認性を確保します。重量は1157±30g（同様のグラベルホイールより8%軽量）で、2g/ストリップのCS-T32カーボンストレートプルスポークと227±5gのKOIBIKE RH-CS220ストレートプルハブを組み合わせることで、スチールスポークホイールセットと比較して伝達効率が15%向上します。センターロック式ディスクブレーキシステムと12×100/12×142mmスルーアクスルが、凹凸のあるグラベル路面でも安定したブレーキングを実現します。シマノ HG/MSR、カンパニョーロ N3W、SRAM XDRフリーハブ（ゴールドアクセント付き）と互換性のあるこのホイールセットは、グラベルロードライディングにおいて、汎用性と効率性に優れたパフォーマンスソリューションを提供します。

このクイックリリースアセンブリは、「シーンに合わせた適応性 + 高強度・高耐久性設計」を特徴としています。フロントクイックリリースは長さ100mm（フォーククリアランス100mmに対応）、リアクイックリリースは130mm（ロード）、135mm、142mm、148mm（マウンテンブースト）の様々な長さに対応し、様々なバイクのフォーククリアランス要件に正確に適応します。フロントホイール440±15g、リアホイール490±15gの重量配分により、軽量なハンドリングを実現すると同時に、リアホイールの重量増加による構造強度も向上しています。リアクイックリリースは厚みのあるステンレススチール製で、標準的なクイックリリースよりも25%高いトルク容量を実現しています。スプリング式設計により、起伏の多い山岳地帯でも高速道路での高速走行でも安定したロックを実現し、ホイールのドリフトを防止します。汎用性と安全性を兼ね備えたクイックリリースソリューションです。

※RH-CS275T-DBロードハブは、「ロードレースに適した軽量・高効率＋フルカーボンスポーク対応」をコンセプトに設計されています。平坦巡航時と登りスプリント時のホイール回転慣性を、同等のハブと比較して22%低減します。 *総重量279±15gの超軽量設計で、軽量性と剛性の完璧なバランスを実現。 *Tヘッドおよびラウンドヘッドカーボンスポークとのシームレスな統合をサポートし、スチールボールベアリング（標準装備、主力）とセラミックベアリング（高性能アップグレード）の両方を装備しています。シマノ HG/MSR、カンパニョーロ N3W、SRAM XDRマルチフリーハブと互換性があり、カスタマイズ可能なレーザー刻印もご利用いただけます。 *ディスクブレーキシステムは雨天時でも安定したブレーキングを保証し、ロードサイクリングのための「レーシンググレードのドライブトレインとパーソナライズされたフィット感」を組み合わせたカーボンスポークホイールコアを生み出します。

*このエクステンデッドレングスMTB（ブースト）ハブは、「Boostグレードの適応性とマルチフリーザー対応」を特徴としています。フロント15x100mm、リア12x148mmのスルーアクスル設計により、岩だらけの斜面や連続する支線など、過酷なオフロード環境でも正確な動力伝達とねじれ耐性を確保します。 *総重量306±15g、28/28ホールのストレートプルレイアウトを採用し、スチールスポークにも対応した設計です。強化ボア処理によりスポーク張力の許容範囲を4%以内に抑え、強度と耐久性を両立しています。 *デュアルマテリアルアルミ合金6061+AL7075製で、シマノHG/MS、SRAM XDマルチフリーザーボディおよびディスクブレーキシステムと互換性があり、ディスクブレーキで使用するための「強靭性、互換性、効率的な伝達」を兼ね備えたMTBのコアコンポーネントです。

KOIBIKEのFB25X80-26ERディスクブレーキスノーリム（ファットリム）は、高さ25mm、外幅80mmの超ワイド設計で、超ワイドスノータイヤに対応しています。滑り止め効果と耐寒性を備え、雪上での浮力とグリップ力を高めます。重量は680±15gと超軽量ながら、軽量性、剛性、耐傷性、耐摩耗性を兼ね備えています。真空密閉設計により、取り付けが簡単で気密性も抜群です。最大積載量は120kgで、様々なライダーのニーズに応え、スノーライディングに最適な高性能な選択肢です。

D45X30TL/HL-UL軽量ディスクブレーキロードホイールセットは、UDペイント仕上げが特徴で、繊細なカーボンファイバーの質感と美しい外観を際立たせています。45mmのリム高は、レスポンスと俊敏性に富んだハンドリングを提供します。内幅24mm、外幅30mmのリムは、バランスの取れた空力性能を実現します。ストレートエッジリムはチューブレス対応で優れた密閉性を発揮し、フックエッジリムはチューブレスとクリンチャータイヤの両方に対応しているため、ライダーに幅広いライディングオプションを提供します。385±15gの軽量設計は、ライディング効率と適応性を高めます。チューブレス超軽量リム カーボンロードフォーク リムブレーキ/ロードバイク チューブレス超軽量リムホイール 700c リムブレーキ

最適化されたリムの深さと幅： 55mm のリム深さにより空気力学が向上し、抵抗が効果的に低減されます。26mm の内幅によりタイヤの安定性が向上し、23C～42C のチューブラータイヤをサポートします。 高強度スポーク構成： 16 〜 24 穴のリア デザイン、高張力スポーク、およびバランスのとれた荷重分散のためのオプションのオフセット ドリリングを備えています。 完全な互換性: リムブレーキとディスクブレーキの両方のシステムに適しています。 マルチイベント互換性: ロードレース、個人タイムトライアル、耐久ライディング、軽いグラベルイベントに適しています。

-1) ロード/グラベル/マウンテンバイク バイクのホイール用の 2 グラムの超軽量カーボンファイバー自転車ブレードスポーク。 -2) チタン製のネジとナットで軽量、品質と安定性が向上。 -3) T ヘッド デザイン、T ヘッド デザイン ハブと一致する優れたフィット感、ロック、安定性。 -4) 接着剤不要の機械式ロックプルトルージョン技術により、ニップルは接着剤不要で、外れることはありません。 -5) 軽量、高剛性、高スポーク張力、耐疲労性、メンテナンスコストの低減。

DW50X28TL-CS-UL カーボンスポーク ホイールセットは、深さ 50mm、外幅 28mm の設計で、最適化された軽量、高剛性カーボンスポーク、滑らかな回転ハブにより、空気力学、低い転がり抵抗、快適な乗り心地を備えた完全なホイールセットを実現しており、高速道路や CX レースに最適です。